Пилот Trident Педро Пике одержал победу в субботней гонке Формулы 3 в Бельгии. Вторым финишировал лидер чемпионата Роберт Шварцман, третьим его напарник по команде Prema Джехан Дарувала.
На старте Дарувала сохранил лидерство, однако сразу после Eau Rouge его атаковал и опередил Пике. Шварцман пытался навязать борьбу Цуноде за третье место, но японец отбил его атаку, а в шестом повороте самого Роберта опередил Пульчини. Там же произошла целая серия столкновений и разворотов, затем в восьмом повороте произошёл контакт между Перони и ДеФранческо – Перони врезался в стену и сошёл. Дирекция гонки объявила режим виртуального автомобиля безопасности.
Машина ДеФранческо тоже оказалась повреждена, он вернулся в боксы. На рестарте Пульчини сумел атаковать и Цуноду, и Дарувалу, и вышел на второе место. В начале третьего круга Цунода тоже опередил Дарувалу, а затем и Пульчини, и теперь уже он оказался вторым. Шварцман сохранил четвёртую позицию, перед своим главным конкурентом в чемпионате Юри Випсом, который благодаря контактам соперников на первом круге отыграл несколько мест.
Борьба между Цунодой, Пульчини, Дарувалой и Шварцманом продолжалась, а Пике тем временем отрывался от этой группы всё дальше и дальше. На четвёртом круге на вторую позицию вновь вышел Пульчини, на шестом Шварцман опередил Цуноду и поднялся на четвёртое место. На седьмом Дарувала вновь обогнал Пульчини, а Випс и Цунода дважды обменялись позициями. На восьмом Шварцман опередил Пульчини и оказался третьим, позади Дарувалы.
Тем временем ещё один пилот Prema и претендент на титул, Маркус Армстронг, продолжал отыгрываться после неудачной квалификации. К восьмому кругу он поднялся на десятое место. Новозеландец ехал в плотной группе, которую поначалу возглавлял Ферсхор, но вскоре голландец износил свои шины и начал терять позиции. На 10-м круге Армстронг тоже его опередил и оказался 9-м.
На 10-м круге Шварцман провёл крайне важный обгон, опередив Дарувалу и поднявшись на второе место. Пике к этому моменту оторвался уже на четыре с половиной секунды, но Роберт сразу же отыграл секунду благодаря более высокому темпу. Особенно быстр россиянин оказался на втором секторе, состоящем из разнообразных поворотов, тогда как на прямых Пике и Дарувала были немного быстрее.
На какое-то время ситуация стабилизировалась, машины лидирующей группы немного растянулись по трассе, и лишь Армстронг вёл отчаянное сражение с Фьютреллом за восьмую позицию, дающую право стартовать в воскресенье с реверсивного поула. На 4-м круге Маркусу всё же удалось найти брешь в обороне соперника и выйти вперёд, но теперь уже он попал под атаки Максимилиана.
На финальных кругах шины на машине Пульчини износились, темп упал, и его начали атаковать Цунода, Випс, а также догнавший эту группу Лундгард. На последнем круге в этой группе разгорелась отчаянная борьба, в которой не обошлось без контаков, вылетов и срезок шикан, и в результате Лундгард оказался четвёртым, Випс пятым, Цунода шестым, а Пульчини только седьмым. Однако ситуацию ещё будут рассматривать стюарды.
