Воскресная гонка Формулы 2, которая считается основной и продолжается 28 кругов, проходила в условиях нормальной погоды, но это не значит, что она не обещала неожиданностей.
До конца сезона остаётся, не считая сегодняшней гонки, всего два этапа, и борьба за победу в чемпионате обостряется, так что ставки высоки.
Стартовое поле определила квалификация, которая прошла ещё в пятницу, и с поула гонку начинал австралиец Оскар Пиастри, лидер личного зачёта, выступающий за команду Prema.
Рядом с Пиастри в первом ряду стояла машина Джехана Дарувалы, второй ряд занимали Тео Пуршер и Гуанью Чжоу, который находится на второй строчке в чемпионате. Роберт Шварцман, накануне поднявшийся на подиум, упрочил своё положение на 3-м месте.
Пиастри отлично стартовал, удержав лидерство, а вот Дарувала сразу пропустил и Пуршера, и Ральфа Бошунга, откатившись на 4-ю позицию. В первых же поворотах с трассы вылетела машина Бента Вискала – это произошло после контакта с Роем Ниссани. Голландец сразу выбыл из борьбы, а пока его машина стояла на обочине, был введен режим виртуального автомобиля безопасности (VSC). Впрочем, ненадолго.
Шварцман уже на первом круге отыграл пару позиций и ехал пятым позади Дарувалы, практически вплотную Роберта преследовал Джейк Хьюз.
Стюарды, расследовав инцидент между Вискалом и Ниссани, объявили о своём решении: израильский гонщик DAMS получил 5-секундный штраф.
Ральф Бошунг стал первым, кто отправился на обязательный пит стоп, он сделал это уже на 7 круге.
Тем временем Шварцман тоже побывал в боксах и вернулся на трассу 15-м. Следом команда Prema пригласила на пит-стоп лидера гонки, но Пиастри удержался в пределах первой десятки.
Волна пит-стопов продолжалась, и на этой стадии гонки лидерство унаследовал Лиам Лоусон, неудачник вчерашней гонки. Пиастри опередил Пуршера и вышел на 6-ю позицию, Шварцман поднялся на 10-е место, но оставался позади Дарувалы.
Пиастри продолжал прорываться вперёд и опередил Алессио Делледу, гонщика HWA Racelab, что следом сделал и Пуршер. Австралиец уже добрался до пятой позиции, но все, кто ехал перед ним, ещё не побывали в боксах.
Гонка достигла своего экватора, Лоусон продолжал лидировать, хотя было понятно, что продолжаться это будет недолго. Одним из тех, кто ещё не побывал на пит-стопе, был Деледда, но его уже догнал Дарувала и попытался опередить, однако итальянец пытался сопротивляться. Впрочем, тщетно, потому как вскоре его обошли и Джехан, и Шварцман.
Как только Пиастри и Пуршер догнали первую тройку тех, кто ещё не был в боксах, стало понятно, что на пит-стоп пора ехать и этим гонщикам, ведь резина на их машинах уже была изрядно изношена. Лишним подтверждением этого стало то, что Оскар и Тео опередили Марино Сато, какое-то время державшегося на третьей позиции.
Японец действительно отправился на пит-стоп, вскоре это же сделали и остальные, благодаря чему гонку вновь возглавил Пиастри, Пуршер ехал вторым, уступая лидеру более двух секунд, третью позицию занимал Бошунг.
Джехан пытался бороться за подиум и явно догонял Бошунга – их машины разделяло уже менее секунды. На 21-м круге Дарувала догнал швейцарского гонщика Campos, на 22-м пошёл в решительную атаку, но тот активно сопротивлялся. При этом Шварцман отстал от них уже на 2.4 секунды.
В начале 23-го круга Бошунг ошибся на торможении, оказался за пределами трассы, и Дарувала спокойно проехал мимо. Подиум индийскому гонщику Carlin был уже обеспечен.
Ошибкой Бошунга воспользовался и Шварцман, тоже его опередив, но до Дарувалы Роберту оставалось ещё более двух секунд, а вот до финиша гонки – всего три круга.
Пиастри продолжал лидировать, Пуршер ехал за ним и постепенно сокращал отставание, хотя оно по-прежнему было довольно заметным.
За пару кругов до финиша из борьбы выбыл Бошунг – на его машине начались технические проблемы.
К заключительному кругу гонки Тео Пуршер ещё немного сократил отставание от лидера, но было понятно, что всерьёз он на победу не претендует, Оскар Пиастри явно быстрее – именно австралиец и пересёк линию финиша первым. Для него это уже третья победа в дебютном сезоне, что лишний раз подтверждает скорость и талант протеже Марка Уэббера.
Пуршер занял второе место, Дарувала – третье. Шварцман финишировал четвёртым, а замкнул первую пятёрку Дэн Тиктум, победитель вчерашнего спринта.
