Лиам Лоусон, в прошлом году заменявший травмированного Даниэля Риккардо в пяти гонках сезона, тогда вполне успешно справился с задачей, подтвердил, что готов к Формуле 1, однако пока остаётся в роли резервного гонщика.
Недавно мы приводили слова Кристиана Хорнера, заявившего, что Лоусон – гонщик талантливый, однако ему ничего не гарантировано. Такую же позицию занимает и Петер Байер, исполнительный директор команды Visa RB.
«Пока слишком рано о чём-либо говорить, всё будет зависеть от ситуации на рынке пилотов в целом, – подчеркнул Байер, отвечая на вопрос Speedcafe о шансах Лоусона на 2025 год. – Если в составе нашей команды произойдут изменения, с высокой вероятность можно предположить, что мы проголосуем за Лиама.
Но рассуждать об этом слишком рано, честное слово. Мы не знаем, как всё будет складываться в Red Bull. Кстати, ведь когда Фернандо Алонсо решил остаться в Aston Martin, то это напоминало партию в быстрые шахматы.
Полагаю, что решение по Лоусону может быть принято в этом году. Но он остаётся нашим резервным гонщиком, и мы однозначно заявляем, что Лиам – наш кандидат номер один, если в команде откроется вакансия».
Но если в Red Bull не смогут предложить 22-летнему новозеландцу контракт гонщика основного состава на 2025 год, тогда он будет свободен от прежних обязательств и сможет предлагать свои услуги другим командам.
Причём Хельмут Марко, советник австрийской компании по вопросам автоспорта, подчёркивал, что они хотели бы дать Лоусону возможность проявить себя уже в этом году. Теоретически такой шанс может появиться, если, например, Даниэль Риккардо продолжит отставать от Юки Цуноды и не начнёт зарабатывать очки уже в ближайшее время.
Более сложная череда кадровых перестановок может произойти, если Макс Ферстаппен примет решение расстаться с Red Bull Racing, хотя его контракт с чемпионской командой рассчитан до 2028 года. Разного рода слухов на эту тему ходит немало, однако такое развитие событий всё-таки явно менее вероятное, чем вариант, при котором оба гонщика команды – и Ферстаппен, и Перес – сохранят свои места.
Тем более что мексиканец начал сезон вполне уверенно и вместе с Максом обеспечил Red Bull уже три победных дубля. Однако пока Карлос Сайнс не определился с выбором команды на 2025 год, нельзя исключать, что в Red Bull могут решить возобновить сотрудничество с быстрым и опытным испанцем, и тогда события будут развиваться по другому сценарию.
В общем, стоит лишний раз напомнить старую поговорку о том, что в Формуле 1 возможно всё.
