Перед китайским этапом сезона в команде McLaren не скрывают опасений, что на трассе в Шанхае могут проявиться недостатки машины MCL38, и Оскара Пиастри попросили объяснить, с чем это связано.
«Наша машина не очень хорошо справляется с медленными поворотами, причём это продолжается уже какое-то время, а на этой трассе таких поворотов много, – ответил Оскар. – Эффективнее всего MCL38 работает на скоростных участках, но в Шанхае особо быстрых поворотов нет, разве что 7-й и 8-й, но и всё.
Впрочем, посмотрим. Хотя мы говорим, что нас ждут сложности, в любом случае мы находимся примерно на одном уровне с Mercedes и Aston Martin, а иногда нам даже удавалось довольно близко подобраться к Ferrari. Но в этот уик-энд, вероятно, наше отставание несколько увеличится.
Но думаю, что мы всё равно будем в первой десятке, а если нет – значит, что-то пошло не так. Однако предвижу, что уровень нашей конкурентоспособности будет несколько ниже, чем на двух предыдущих этапах.
Я никогда не выступал на этой трассе, но сегодня утром с большим интересом прокатился по ней на велосипеде, и мне она очень понравилась. Кольцо выглядит интересно, здесь есть несколько уникальных поворотов, например, 1-й и 2-й – таких нет больше нигде в мире. При этом на адаптацию к трассе у нас всего одна часовая тренировка, сразу после которой пройдёт квалификация к спринту.
У парней, кто давно выступает в Формуле 1, есть опыт пилотирования на этой трассе, пускай и на машинах предыдущих поколений, но поскольку в последний раз Гран При Китая проходил в 2019 году, это всё-таки лучше, чем если бы гонка в Шанхае состоялась пару лет назад, когда я ещё не выступал в Формуле 1.
Но хотя бы я не единственный, у кого нет опыта выступлений на этой трассе!..»
