Ferrari – не единственная команда, подготовившая к этапу в Имоле существенные технические новинки. В Скудерии впервые модернизировали SF-24 с начала сезона и уже провели первичную проверку обновлений на прошлой неделе во время официального съёмочного дня на заводском полигоне во Фьорано.
В списке усовершенствований, представленном Ferrari, семь позиций, но внимание прежде всего привлекают впускные отверстия воздуховодов боковых понтонов, обновлённые моторный кожух, диффузор, а также заднее крыло.
Как явствует из пояснений итальянской команды, отверстия воздуховодов Р-образной формы позволяют улучшить качество потока, проходящего над краями днища, а новый моторных кожух соответствует изменённой конфигурации системы охлаждения. Но он также способствует оптимизации потока, который направляется к задней части машины.
Конфигурация диффузора была пересмотрена, чтобы эффективно работать в связке со всеми остальными изменениями, которые в том числе затронули заднюю подвеску и края днища.
Доминирование Red Bull продолжается и в этом сезоне, но чемпионская команда не собирается почивать на лаврах и тоже интенсивно занимается модернизацией машины RB20, на которой появилось новое переднее крыло и носовой обтекатель, а также было усовершенствовано днище.
Днищем машины W15 занимались и в Mercedes, но также представили новое заднее крыло и дополнительное заднее крыло.
Список новинок, подготовленных Aston Martin, ещё длиннее, чем у Ferrari – у команды из Сильверстоуна их девять, и они затронули практически все критически важные области AMR24: переднее крыло, днище, диффузор, кожух двигателя, заднюю подвеску и т.д. Причём все они призваны в целом повысить аэродинамическую эффективность шасси и создавались не только с учётом специфики трассы в Имоле.
А вот крылья на машинах McLaren были модернизированы именно с расчётом на характеристики автодрома имени Энцо и Дино Феррари. Также о некоторых небольших усовершенствованиях отчитались в Alpine, Williams и Sauber.
На машинах Haas появилась обновлённая задняя подвеска, в том числе изменились обтекатели её верхних треугольных рычагов.
Ни о каких новинках не сообщила только команда Visa RB, хотя этот этап для неё во всех смыслах домашний, ведь её база находится совсем недалеко от Имолы.
