В субботу дождь с утра поливал расположенную в дюнах голландскую трассу, утреннюю тренировку провести ещё удалось, хотя она трижды прерывалась красными флагами, а вот гонку Формулы 2 отменили после нескольких кругов и аварий – гоняться в таких условиях было опасно.
Во второй пятничной тренировке, прошедшей на сухой трассе, Даниэль Риккардо попал в небольшую, но неприятную аварию, сломав запястную кость. Прямо перед ним в бэнкинге третьего поворота развернуло и бросило в стену Оскара Пиастри, так что у австралийца не было другого выбора, кроме как врезаться рядом, чтобы не ударить соперника.
Риккардо заменил резервный пилот Лиам Лоусон, выступающий в этом году в SuperFormula, став самым молодым новозеландцем в Формуле 1 за последние 43 года.
Как и накануне, трибуны были заполнены полностью, да и погода улучшилась. Дождь прекратился, выглянуло солнце, но местами трасса оставалась влажной.
В первой сессии все выехали на промежуточных шинах. Состояние трассы менялось с каждой минутой, гонщики работали сериями кругов постепенно прибавляя.
Ферстаппен и Элбон вылетели в гравий, Леклер опоздал с торможением в первом повороте – без последствий для машин. Сайнс опасно заблокировал Пиастри, выезжая с пит-лейн – стюарды взяли этот эпизод на заметку.
Лучшее время показал Алекс Элбон, проехав круг за 1:20.839. Из дальнейшей борьбы выбыли Чжоу, Окон, Магнуссен, Боттас и Лоусон.
Вторую сессию гонщики тоже начали на промежуточных шинах, используя ту же стратегию с длинными сериями кругов. Трасса подсыхала, результаты росли. За пять минут до конца сессии гонщики сменили резину, поставив новые комплекты промежуточных шин, но оставались влажные участки, и переходить на слики никто не спешил.
Лучшее время показал Ферстаппен, проехав круг за 1:18.856. Стролл, Гасли, Хэмилтон, Цунода и Хюлкенберг не прошли в финал.
В финале Пиастри, Леклер, Ферстаппен и Перес выехали на первую попытку на промежуточных шинах, но через круг перешли на слики.
На второй минуте сессию остановили красными флагами – Сарджента развернуло во втором повороте, он проскочил гравийную ловушку и врезался в барьер, серьёзно разбив машину.
Williаms эвакуировали, барьер быстро восстановить не удалось, но в итоге службы автодрома справились. Пауза продолжалась почти двадцать минут.
Трасса окончательно высохла, все выехали на сликах, но через три минуты вновь появились красные флаги – Леклер разбил машину. На этот раз пауза была небольшой.
До конца сессии оставалось четыре минуты – только на одну попытку, быстрее всех её проехал Ферстаппен.
Макс Ферстаппен выиграл квалификацию в Зандфорте, завоевав 28-й поул в карьере и восьмой в сезоне.
Второе время показал Ландо Норрис, третье – Джордж Расселл, а четвёртым квалифицировался, к восторгу болельщиков Williams, Алекс Элбон.
Результаты квалификации
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||
М | Время | М | Время | Время | ||
1. М.Ферстаппен | Red Bull | 2 | 1:20.965 | 1 | 1:18.856 | 1:10.567 |
2. Л.Норрис | McLaren | 4 | 1:21.276 | 7 | 1:19.769 | 1:11.104 |
3. Д.Расселл | Mercedes | 6 | 1:21.345 | 6 | 1:19.620 | 1:11.294 |
4. А.Элбон | Williams | 1 | 1:20.939 | 3 | 1:19.399 | 1:11.419 |
5. Ф.Алонсо | Aston Martin | 10 | 1:21.840 | 4 | 1:19.429 | 1:11.506 |
6. К.Сайнс | Ferrari | 5 | 1:21.321 | 9 | 1:19.929 | 1:11.754 |
7. C.Перес | Red Bull | 13 | 1:21.972 | 8 | 1:19.856 | 1:11.880 |
8. О.Пиастри | McLaren | 3 | 1:21.231 | 2 | 1:19.392 | 1:11.938 |
9. Ш.Леклер | Ferrari | 14 | 1:22.019 | 5 | 1:19.600 | 1:12.665 |
10. Л.Сарджент | Williams | 15 | 1:22.036 | 10 | 1:20.067 | 1:16.748 |
11. Л.Стролл | Aston Martin | 7 | 1:21.570 | 11 | 1:20.121 | |
12. П.Гасли | Alpine | 8 | 1:21.735 | 12 | 1:20.128 | |
13. Л.Хэмилтон | Mercedes | 12 | 1:21.919 | 13 | 1:20.151 | |
14. Ю.Цунода | AlphaTauri | 9 | 1:21.781 | 14 | 1:20.230 | |
15. Н.Хюлкенберг | Haas | 11 | 1:21.891 | 15 | 1:20.250 | |
16. Г.Чжоу | Alfa Romeo | 16 | 1:22.067 | |||
17. Э.Окон | Alpine | 17 | 1:22.110 | |||
18. К.Магнуссен | Haas | 18 | 1:22.192 | |||
19. В.Боттас | Alfa Romeo | 19 | 1:22.260 | |||
20. Л.Лоусон | AlphaTauri | 20 | 1:23.420 |