Поработав с новинками в первой тренировке, во второй команды сосредоточились на подготовке к квалификации, которая в Монако имеет ключевое значение, и оценке эффективности шин.
В Williams механики не смогли к началу сессии восстановить машину Алекса Элбона, разбитую в конце первой тренировки – пришлось менять переднюю и заднюю подвеску и коробку передач – в итоге он пропустил первые 40 минут. В McLaren Ландо Норрис тоже не смог выехать сразу – механики меняли педальный узел.
Инцидентов было меньше, чем утром. Сайнс едва не врезался в Леклера в 15-м повороте, когда Шарль готовился к быстрому кругу. Перес дважды срезал шикану на выходе из тоннеля, Расселл – один раз, вызвав недовольство Алонсо.
Начав сессию на Hard и Medium, гонщики довольно быстро перешли на Soft, а в Монако это самый мягкий состав С5, и сразу поехали на полсекунды быстрее.
Цунода зацепил барьер, пробив колесо, а через несколько секунд машина Сайнса остановилась у Бассейна после контакта с рельсом, вызвав появление красных флагов. Гонщик извинился перед командой, Ferrari со сломанной подвеской пришлось эвакуировать.
Лучшее время показал Макс Ферстаппен, проехав круг за 1:12.462. В секунде от лидера сразу 14 гонщиков, что объяснимо на самой короткой трассе в календаре, но борьба в квалификации будет плотной.
После окончания сессии в FIA протестировали изменения в правилах двойных жёлтых флагов, после чего гонщики вернулись в боксы.
РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:12.462 | — | 30 |
| 2. Ш.Леклер | Ferrari | 1:12.527 | + 0:00.065 | 33 |
| 3. К.Сайнс | Ferrari | 1:12.569 | + 0:00.107 | 22 |
| 4. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:12.682 | + 0:00.220 | 32 |
| 5. Л.Норрис | McLaren | 1:12.906 | + 0:00.444 | 18 |
| 6. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:12.960 | + 0:00.498 | 29 |
| 7. C.Перес | Red Bull | 1:12.991 | + 0:00.529 | 30 |
| 8. В.Боттас | Alfa Romeo | 1:13.050 | + 0:00.588 | 33 |
| 9. П.Гасли | Alpine | 1:13.089 | + 0:00.627 | 28 |
| 10. Э.Окон | Alpine | 1:13.162 | + 0:00.700 | 30 |
| 11. Л.Стролл | Aston Martin | 1:13.185 | + 0:00.723 | 31 |
| 12. Д.Расселл | Mercedes | 1:13.191 | + 0:00.729 | 32 |
| 13. Г.Чжоу | Alfa Romeo | 1:13.354 | + 0:00.892 | 32 |
| 14. К. Магнуссен | Haas | 1:13.457 | + 0:00.995 | 28 |
| 15. Н.Хюлкенберг | Haas | 1:13.520 | + 0:01.058 | 33 |
| 16. Ю.Цунода | AlphaTauri | 1:13.641 | + 0:01.179 | 22 |
| 17. Н.де Вриз | AlphaTauri | 1:13.663 | + 0:01.201 | 34 |
| 18. О.Пиастри | McLaren | 1:13.673 | + 0:01.211 | 30 |
| 19. А.Элбон | Williams | 1:14.217 | + 0:01.755 | 10 |
| 20. Л.Сарджент | Williams | 1:14.238 | + 0:01.776 | 33 |
