Накануне Гран При Монако в FIA подтвердили расположение единственной зоны DRS на городской трассе.
Перед гонкой в Монако традиционно обновляют часть асфальтового покрытия трассы. На этот раз новый асфальт уложен в промежутке между 7 и 15 поворотами, а также между 19-м и первым поворотом.
Кроме того, заменено покрытие на пит-лейн, на так называемой fast lane, где проезжающие машины имеют преимущество перед выезжающими. В остальном трасса осталась прежней.
Как и в прошлые годы, пилоты смогут изменять положение управляемого элемента заднего антикрыла на стартовой прямой. Точка замера интервала между машинами расположена через 80 метров после 16 поворота, а точка активации – через 18 метров после последнего поворота.
