Трасса на автодроме имени братьев Родригес используется редко, в начале первой тренировки машины поднимали облака пыли, пока траектория не очистилась. Машины настроили на максимальную прижимную силу, но в разреженном воздухе аэродинамика работала менее эффективно, на пыльной трассе машины скользили.

Шарль Леклер вылетел без последствий для машины, а потом зацепил задней частью барьер в 17-м повороте. Через пару минут Серхио Перес в том же повороте разбил заднее антикрыло. Оба гонщика вернулись в боксы. Был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности, чтобы маршалы убрали обломки. Леклер и Перес потеряли около тридцати минут и после ремонта выехали вновь.

Хэмилтон и Райкконен нарушили инструкции Майкла Маси по возвращению на трассу после вылета в первом повороте – стюарды рассмотрят эти инциденты после сессии.

По ходу сессии четыре быстрых круга были аннулированы стюардами – Шумахер и Стролл нарушили пределы трассы в 11-м повороте, а Окон и Норрис находились в секторе с режимом двойных желтых флагов.

Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:18.341.

РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОЙ СЕССИИ

Пилот Команда Время Разница Круги
1. В.Боттас Mercedes 1:18.341 28
2. Л.Хэмилтон Mercedes 1:18.417 + 0:00.076 24
3. М.Ферстаппен Red Bull 1:18.464 + 0:00.123 28
4. C.Перес Red Bull 1:18.610 + 0:00.269 20
5. П.Гасли AlphaTauri 1:18.985 + 0:00.644 23
6. К.Сайнс Ferrari 1:19.463 + 0:01.122 26
7. Ф.Алонсо Alpine 1:19.656 + 0:01.315 26
8. Ш.Леклер Ferrari 1:19.667 + 0:01.326 20
9. Э.Окон Alpine 1:19.759 + 0:01.418 20
10. С.Феттель Aston Martin 1:19.858 + 0:01.517 27
11. Ю.Цунода AlphaTauri 1:20.011 + 0:01.670 30
12. К.Райкконен Alfa Romeo 1:20.026 + 0:01.685 26
13. Л.Стролл Aston Martin 1:20.030 + 0:01.689 27
14. Д.Риккардо McLaren 1:20.273 + 0:01.932 25
15. Л.Норрис McLaren 1:20.301 + 0:01.960 26
16. А.Джовинацци Alfa Romeo 1:20.344 + 0:02.003 27
17. Д.Расселл Williams 1:20.517 + 0:02.176 23
18. Н.Латифи Williams 1:21.580 + 0:03.239 23
19. М.Шумахер Haas 1:22.144 + 0:03.803 27
20. Н.Мазепин Haas 1:22.819 + 0:04.478 24