В пятницу не всем удалось найти подход к машинам в разреженном воздухе автодрома имени братьев Родригес, первая тренировка несколько раз прерывалась, а вторую тренировку в Pirelli заняли под тесты шин 2025 года.
По итогам пятницы пришлось заменить силовую установку на машине Макса Ферстаппена и собрать машину со старым днищем для Джорджа Расселла – два экземпляра нового днища он разбил за неделю на этапах в Остине и Мехико, а больше у Mercedes не было.
Как и накануне, многие жаловались на плохое сцепление с трассой – аэродинамика на высоте более 2200 метров работала недостаточно хорошо.
Ферстаппен первым выехал на трассу и сразу на шинах Soft – квалификация в этот уик-энд особенно важна, но многие традиционно пропустили первую серию кругов.
Вновь не обошлось без инцидентов. Гасли заблокировал шины и вылетел на траву в первом повороте без последствий для машины. Лоусона развернуло на стадионе, но он продолжил движение. Механик Ferrari споткнулся и упал на пит-лейн прямо перед выезжающей машиной Леклера, но сразу поднялся и показал, что с ним всё в порядке.
Протокол возглавил Оскар Пиастри, проехав круг за 1:16.492 и на шесть сотых опередив напарника.
ТРЕТЬЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. О.Пиастри | McLaren | 1:16.492 | — | 18 |
| 2. Л.Норрис | McLaren | 1:16.551 | + 0:00.059 | 18 |
| 3. К.Сайнс | Ferrari | 1:16.832 | + 0:00.340 | 21 |
| 4. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:17.003 | + 0:00.511 | 26 |
| 5. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:17.060 | + 0:00.568 | 21 |
| 6. Ш.Леклер | Ferrari | 1:17.232 | + 0:00.740 | 24 |
| 7. Ю.Цунода | Visa RB | 1:17.302 | + 0:00.810 | 20 |
| 8. Д.Расселл | Mercedes | 1:17.341 | + 0:00.849 | 28 |
| 9. К. Магнуссен | Haas | 1:17.474 | + 0:00.982 | 19 |
| 10. Л.Лоусон | Visa RB | 1:17.494 | + 0:01.002 | 23 |
| 11. А.Элбон | Williams | 1:17.511 | + 0:01.019 | 19 |
| 12. В.Боттас | Sauber | 1:17.639 | + 0:01.147 | 25 |
| 13. Ф.Колапинто | Williams | 1:17.712 | + 0:01.220 | 18 |
| 14. C.Перес | Red Bull | 1:17.787 | + 0:01.295 | 19 |
| 15. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:17.798 | + 0:01.306 | 23 |
| 16. Н.Хюлкенберг | Haas | 1:17.819 | + 0:01.327 | 20 |
| 17. Л.Стролл | Aston Martin | 1:17.900 | + 0:01.408 | 26 |
| 18. Э.Окон | Alpine | 1:18.324 | + 0:01.832 | 19 |
| 19. Г.Чжоу | Sauber | 1:18.428 | + 0:01.936 | 18 |
| 20. П.Гасли | Alpine | 1:18.454 | + 0:01.962 | 20 |
