Руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто в пятницу рассказал, как в Скудерии решили проблему с раскачкой машины на прямых…
Маттиа Бинотто: «Мы тоже столкнулись с этой проблемой, но быстро решили её – уже во второй день тестов мы так скорректировали настройки, что больше она себя почти не проявляла.
Раскачку невозможно смоделировать в аэродинамической трубе, она проявляется на скоростях от 250 до 270 км/ч, а мы по регламенту не можем использовать скорость потока выше 180 км/ч. Но мы догадывались, что проблема может возникнуть – и разработали некоторые детали для борьбы с ней. Мы на самом деле тщательно подготовились.
Всё это не гарантирует, что на других трассах раскачка не возникнет. Многое зависит от конфигурации. И мы в Маранелло продолжаем над этим работать. Я считаю, что через четыре-пять Гран При раскачка перестанет быть проблемой».
