Легендарный итальянский автопроизводитель Maserati объявил о своем намерении продолжить участие в чемпионате Формулы Е вплоть до 2030 года. Это решение подтверждает серьезность намерений бренда в отношении развития электромобильности и его стремление быть в авангарде технологических инноваций.
Maserati присоединился к Формуле Е в 2023 году, сменив на стартовой решетке команду Venturi Racing, которая выступала в чемпионате с момента его основания в 2014 году. Для Maserati это стало первым серьезным участием в гонках формульного типа с 1957 года, когда Хуан Мануэль Фанхио принес бренду титул чемпиона мира Формулы-1.
За время выступлений в Формуле Е команда Maserati MSG одержала две победы благодаря Максимилиану Гюнтеру в Джакарте и Токио, а также заняла шестое и восьмое места в командном зачете. Теперь Maserati подтвердила, что продолжит использовать силовые установки, разработанные материнской компанией Stellantis, которая также поставляет моторы команде DS Penske.
Генеральный директор Maserati Санто Фичили отметил: «Мы чрезвычайно гордимся тем, что продолжаем свое участие в такой престижной и инновационной платформе, как Формула E. Для нашего бренда связь между треком и дорогой нерушима, а эволюция одноместных электромобилей показывает, сколько возможностей для развития таит в себе электромобильность».
Maserati присоединяется к растущему списку производителей, которые подтвердили свое участие в новом регламенте Формулы Е Gen4, вступающем в силу с сезона 2026 года. Среди них Nissan, Jaguar, Porsche и Lola. Новые машины получат увеличенную мощность до 600 кВт (почти вдвое больше нынешней), а также будут иметь более развитую аэродинамику с конфигурациями высокой и низкой прижимной силы.
Участие Maserati в Формуле Е до 2030 года — это четкий сигнал о ценности, которую бренд получает от участия в чемпионате, и актуальности технической дорожной карты Формулы Е для будущего электромобильности.
