Ветеран итальянской гоночной журналистики Лео Туррини в своём блоге рассуждает о том, кого из гонщиков основного состава Ferrari в будущем может заменить Мик Шумахер, ведь понятно, что в Маранелло занимаются карьерой сына семикратного чемпиона мира с определённой целью.
Логично предположить, что Карлоса Сайнса, но ведь это не единственный возможный сценарий. А что если Шарль Леклер устанет от проблем, которые преследуют итальянскую команду, и ему будет сделано более привлекательное предложение? Так от кого примет эстафету Мик?
Этот вопрос неизбежно будет занимать всех, по крайней мере, какое-то время – по причинам столь очевидным, что я их даже не буду объяснять.
Я не хочу сказать, что знаю, как Мик Шумахер себя покажет, когда будет выступать на самом высоком уровне. Я с большой симпатией слежу за его карьерой, это связано с тем восхищением, которое я испытываю по отношению к его отцу. Кто был свидетелем его побед за рулём Ferrari, меня понимает.
Но давайте отставим в сторону лирику: в любом случае, хорошо видно, сколько Скудерия инвестирует в этого парня. Дело тут не в его фамилии: в Маранелло в него верят. И помогают ему двигаться вперёд: после Гоночной академии Ferrari он получил контракт в Haas. Всё это просто прекрасно.
В четверг во Фьорано, поднявшись на старый мостик, я наблюдал за тем, что происходит на трассе. С утра там гонял Сайнс, а днём его место за рулём Ferrari занял Мик. И мне в голову пришёл образ эстафеты, но тут ведь возможны варианты, учитывая далеко не сенсационные результаты Скудерии.
У Карлоса двухлетний контракт. Мик проведёт два сезона в Haas. Первый год будет полностью посвящён учёбе, а на второй настанет момент истины. В свою очередь Сайнс тоже будет прогрессировать, и я убеждён, что он сможет преподнести несколько приятных сюрпризов.
И вдруг мне подумалось такое, от чего даже перехватило дыхание – кстати, разговоры об этом уже ходят. Но будем надеяться, что этого всё-таки не произойдёт…
