Лео Туррини за свою долгую карьеру в итальянской гоночной журналистике не видел такой презентации, какой было вчерашнее явление миру новой машины Ferrari, после чего вкратце изложил свои впечатления…
Хороший был денёк, согласитесь? Подведём краткие итоги.
Джон Элканн тоже был на презентации. Президент Ferrari, при котором команда вновь выиграла 24 часа Ле Мана, предпочёл увидеть новую машину SF-24 глазами болельщика. Но он там был, хотя и не сделал никаких заявлений.
Как поёт Адриано Челентано, «L’emozione non ha voce» – эмоции бессловесны. Пусть лучше факты говорят сами за себя. Будет неплохо, если Скудерия попытается бороться за победы уже сейчас, пока все ждут Льюиса Хэмилтона.
Но его незримое присутствие уже чувствовалось. О многом говорит тот факт, что Сильвия Хоффер, глава пресс-службы Ferrari, попросила: «Задавайте вопросы только о 2024 годе, а не о Хэмилтоне, пожалуйста…»
Понятное дело, потому как вчера произошло следующее: крещение SF-24 неизбежно совпало с прощанием Карлоса Сайнса с командой. Конечно, мы все знаем слова этой старой песни, мол, мы профессионалы, будущее это одно, а настоящее – совсем другая история.
Да бросьте вы, видно же, что Карлос был не в настроении, глаза его ничего не выражали. На контрасте с ним Шарль Леклер был сама беззаботность. Это ведь ему предстоит встречать Льюиса у ворот Фьорано, а где в это время будет испанец, пока не известно.
Я вам клянусь: за всю мою репортёрскую жизнь я не видел ничего подобного, по крайней мере в Ferrari.
Про машину рассуждать не стану, в технике я плохо разбираюсь. Затронем другую тему, менее рискованную: не знаю, кому там было поручено разрабатывать раскраску SF-24, но он неплохо справился. Сочетание традиционного красного цвета, жёлтого, символизирующего Модену, и элементов чёрного и белого смотрится привлекательно. Не хочется о политике, но думаю, что даже премьер-министр Италии обратит внимание на эту новую машину, точно вам говорю. Потому что отношение к Ferrari объединяет нацию.
Конечно, жаль, что вчера вас не было во Фьорано, и вы не видели, как машина сразу выехала на трассу, чтобы почувствовать первый вкус асфальта. Как все уже знают, пилотировал её Сайнс: это был своего рода жест признания заслуг человека, который меньше чем через 12 месяцев уступит место Льюису Хэмилтону.
Разумеется, до Гран При Бахрейна мы не узнаем, на какую скорость способна SF-24, но вчера вокруг заводского трека Ferrari собрались целые толпы, люди даже на деревья забрались. Было ощущение, что все они хотели стать свидетелями чего-то очень важного, потому что Ferrari – это символ. А в таких случаях эмоции порой бессловесны.
