Лео Туррини, известный итальянский журналист и страстный болельщик Ferrari, радуется третьему месту Шарля Леклера в Зандфорте, но сожалеет, что Скудерия растеряла преимущество, которое у команды было перед McLaren в начале сезона.
Ах, болельщики Ferrari, если бы нас не существовало, нас следовало бы придумать! Как только на Гран При Нидерландов была дана отмашка клетчатым флагом, друзья завалили меня сообщениями в мессенджерах. И все были едины во мнении: мы победим в Монце!
Ах, какая у нас у всех страсть, к чему она нас влечёт и к каким бредовым мыслям приводит. Моя мама, которой 97 лет, ждёт не триумфа в Монце (маловероятно), а чемпионский титул.
Теперь несколько серьёзных рассуждений. И всё-таки она вертится! Я имею в виду Ferrari. Несмотря на проблемы в квалификации, мы вновь увидели приличную скорость в гонке. Неправильно говорить, что McLaren недосягаемы – они просто с другой планеты. И это понимает даже Макс Ферстаппен, уступивший на домашней трассе Ландо Норрису, который явно верит в свои шансы на титул.
В любом случае, подиум Шарля ценен тем, что оставляет надежду на Монцу. К тому же стоит признать хороший результат Карлоса Сайнса.
Мне на ум приходит мысль про Ferrari, которую я транслирую публике с незапамятных времён. Не то чтобы вчерашний пример был нужен, но я согласен с тем, что в Нидерландах Шарль провёл одну из лучших гонок в карьере. Но это не сюрприз. Позвольте мне объяснить.
За все прошедшие годы отсутствия побед я почти никогда не говорил, что проблема в гонщиках, которые пилотируют красную машину. Алонсо, Феттель, Райкконен прошли через Маранелло. Теперь у нас есть Шарль и Карлос, а в следующем году придёт некий Льюис Хэмилтон.
Но всё это время нам не хватает понимания абсолютной ценности машины. Огромное количество инженеров и руководителей то включались в карусель, то сходили с неё. Результаты их работы редко соответствовали стандартам тех, кто пилотирует машину.
Посмотрим, что будет в Монце. Я не особо верю во влияние фактора домашней трассы в Формуле 1. Поддержка болельщиков помогает, но Ферстаппен только что понял, что можно проиграть даже перед трибунами, которые обожают тебя.
Остальное является окончательным свидетельством технологического преимущества. Red Bull терпит пятое поражение подряд. Такой рекорд наоборот для команды, которая привыкла устанавливать всевозможные достижения. Ферстаппен сохраняет обнадёживающее преимущество, но у Норриса есть машина его мечты.
И вот мы возвращаемся к исходной точке. Я вообще не верю, что Норрис сильнее Леклера. Всё зависит от Ferrari, которая весной всё же была сильнее McLaren…
