Перед заключительным днем испанского этапа WRC финский пилот Toyota ведет борьбу за победу с Себастьеном Ожье и Себастьеном Лёбом.
В отличие от утренней секции, дневная часть субботы прошла без сокращений маршрута. На первом же спецучастке Яри-Матти Латвала опередил Дани Сордо и перехватил у испанца лидерство в гонке. Несмотря на то, что финн не слишком уверенно провел дневной отрезок, ему удалось сохранить первую позицию, однако отрыв от соперников к концу дня свелся к 4.7 секунды.
Второе место по итогам дня занял Себастьен Ожье. Перед стартом секции действующий чемпион мира сделал ставку на дождевые шины – метеорологи предсказали ливень. Однако на деле дождь оказался не столь сильным, как ожидалось, и француз потерял время по отношению к Тьерри Невиллю. Что до пилота Hyundai, то он выбрал мягкий состав (и взял с собой только одну запаску против двух у Ожье), с которым выиграл два спецучастка из четырех, а еще на одном показал второе время.
Под занавес субботы Тьерри отыграл одну позицию, поднявшись на пятое место. На третьей и четвертой позициях расположились Себастьен Лёб (эльзасец отметился победой на СУ12) и Элфин Эванс. Прежний лидер Ралли Испания Дани Сордо растерял время на повторном проходе по протяженному СУ El Montmell и откатился на шестое место. Замыкают зачетную десятку Эсапекка Лаппи, Крейг Брин, и Андреас Миккельсен.
С наступлением дневной секции экипажи Volkswagen Motorsport окончательно покинули группу лидеров в зачете WRC 2. На СУ11 – предположительно, из-за проблем с коробкой передач – сошел с дистанции Эрик Камилли. Калле Рованперя сохраняет лидерство в гонке, опережая партнера по Skoda Яна Копецки на 22 секунды. Третье место удерживает испанец Ниль Соланс на Ford Fiesta R5, а чемпион мира 2003 года Петтер Сольберг располагается на четвертой позиции в полутора минутах отставания от лидера.
До финиша Ралли Испания осталось 62 километра, составляющих дистанцию четырех воскресных асфальтовых спецучастков.
