Первая тренировка в Лас Вегасе продолжалась меньше десяти минут, когда из-за открывшейся крышки дренажной системы пострадали три машины. Окону пришлось менять шасси, а Сайнсу – шасси, двигатель внутреннего сгорания, накопитель энергии и блок управляющей электроники. Машина Чжоу была повреждена не так серьёзно, но в FIA попросили все команды осмотреть машины.
Начало второй тренировки отложили на два часа, чтобы проверить все тридцать дренажных колодцев на трассе, убедившись в их безопасности. В итоге, сессия должна была начаться вместо полуночи в два часа ночи по местному времени, но её отложили ещё на полчаса.
Заплативших большие деньги зрителей попросили покинуть трибуны, поскольку у сотрудников службы безопасности заканчивалась смена, а работать большее время они не могут по условиям профсоюза. Пустые трибуны, которые в первой тренировке были заполнены почти полностью, в трансляции показывать не стали.
Продолжительность тренировки увеличили до 90 минут вместо 60-ти, чтобы наверстать упущенное время.
В Pirelli привезли на этап самые мягкие шины – C3, C4 и C5 в роли Hard, Medium и Soft, но и на них не хватало сцепления – гонщики жаловались, что машины скользят как по льду.
У Норриса возникли технические проблемы, он вернулся в боксы. Магнуссен, Перес, Алонсо, Стролл, Ферстаппен, Элбон и Сайнс блокировали шины на торможении, заехав в карман безопасности без последствий для машин. Сарджента и Хюлкенберга предупредили чёрно-белым флагом за пересечение линии при въезде на пит-лейн.
Протокол возглавил Шарль Леклер, проехав круг за 1:35.265.
РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. Ш.Леклер | Ferrari | 1:35.265 | — | 39 |
2. К.Сайнс | Ferrari | 1:35.782 | + 0:00.517 | 39 |
3. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:35.793 | + 0:00.528 | 38 |
4. C.Перес | Red Bull | 1:36.085 | + 0:00.820 | 36 |
5. В.Боттас | Alfa Romeo | 1:36.129 | + 0:00.864 | 35 |
6. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:36.183 | + 0:00.918 | 37 |
7. Н.Хюлкенберг | Haas | 1:36.489 | + 0:01.224 | 33 |
8. Л.Стролл | Aston Martin | 1:36.496 | + 0:01.231 | 41 |
9. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:36.663 | + 0:01.398 | 42 |
10. А.Элбон | Williams | 1:36.688 | + 0:01.423 | 42 |
11. Л.Норрис | McLaren | 1:36.864 | + 0:01.599 | 33 |
12. Д.Расселл | Mercedes | 1:36.890 | + 0:01.625 | 37 |
13. К. Магнуссен | Haas | 1:36.917 | + 0:01.652 | 37 |
14. О.Пиастри | McLaren | 1:36.987 | + 0:01.722 | 35 |
15. П.Гасли | Alpine | 1:37.134 | + 0:01.869 | 33 |
16. Э.Окон | Alpine | 1:37.241 | + 0:01.976 | 37 |
17. Ю.Цунода | AlphaTauri | 1:37.412 | + 0:02.147 | 41 |
18. Г.Чжоу | Alfa Romeo | 1:37.656 | + 0:02.391 | 36 |
19. Д.Риккардо | AlphaTauri | 1:37.680 | + 0:02.415 | 40 |
20. Л.Сарджент | Williams | 1:38.140 | + 0:02.875 | 42 |