Первые дни тестов прошли при солнечной погоде, но в среду утром было холодно и облачно – распогодилось уже ближе к вечеру. Традиционно начав день с аэродинамических тестов, выезжая с многочисленными датчиками, позже гонщики переключились на работу на дистанции.
Одной из интриг дня было участие в тестах команды Williams. Ранним утром на автодром привезли новую машину, по ходу первой сессии в боксах несколько раз заводили мотор, но выехала на трассу FW42 уже во второй, когда Джордж Рассел медленно проехал установочный круг и вернулся в боксы.
Механики продолжили проверку систем, в следующий раз машина выехала через полтора часа – на несколько кругов в очень спокойном темпе. Потом Джордж выехал вновь и прибавил, но вылетел с трассы без последствий для машины и вернулся в боксы.
Похоже, четвёртый день тестов станет для Williams первым, если завтра команда сможет полноценно работать. Болельщики Кубицы дежурят на автодроме с начала недели – завтра Роберт должен выехать на трассу.
В McLaren утром потеряли два с половиной часа, пока механики меняли настройки на MCL34, но потом Карлос Сайнс компенсировал потери. Днём Карлос вылетел в гравий, но смог вернуться на трассу.
Экспериментировали с вариантами конфигурации в Toro Rosso – Даниил Квят проезжал пару кругов, потом машина долго стояла в боксах – и всё повторялось. Во второй сессии россиянин без проблем проехал несколько длинных серий, став по итогам дня вторым по пройденной дистанции. Для Даниила, как и для многих других гонщиков, программа тестов на этой неделе завершена.
После вчерашней поломки в Renault временно отказались от использования DRS и изменили программу. Утреннюю сессию провёл Нико Хюлкенберг, работая с мягкими шинами на коротких сериях, а днём выехал Риккардо. По пройденной на тестах дистанции заводская команда Renault держится в первой тройке.
В Haas сел за руль 22-летний бразилец Пьетро Фиттипальди – тест-пилот команды и внук двукратного чемпиона мира Эмерсона Фиттипальди. Остановка его машины из-за проблем с зажиганием стала причиной появления красных флагов. Днём его заменил Роман Грожан – и тоже остановился на трассе по той же причине.
В Mercedes вновь разделили программу дня, планомерно увеличивая пройденную дистанцию и не работая над скоростью. В прошлом году гонщики Mercedes лишь по итогам одного дня из восьми лидировали на зимних тестах, и днём Хэмилтон заявил, что всё идёт точно по плану – команда осваивается с новой машиной.
Себастьян Феттель тоже проехал большую дистанцию. В начале дня он выехал на мягкой резине с небольшим количеством топлива – и возглавил протокол, потом Кими Райкконен проехал быстрее, но рекорд недели теперь принадлежит Даниилу Квяту и Toro Rosso – 1:17.704 – в конце сессии Даниил проехал короткую серию на шинах С5.
За четыре минуты до конца тестов машина Грожана остановилась в шестом повороте – в третий раз за сегодня из-за проблем у Haas на трассе появились красные флаги. Машину эвакуировали и время сессии истекло.
Завтра тесты будут продолжены. В большинстве команд сменятся гонщики.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТРЕТЬЕГО ДНЯ ТЕСТОВ
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | Шины* |
1. Д.Квят | Toro Rosso | 1:17.704 | — | 137 | С5 |
2. К.Райкконен | Alfa Romeo | 1:17.762 | + 0:00.058 | 138 | С5 |
3. Д.Риккардо | Renault | 1:18.164 | + 0:00.460 | 80 | С4 |
4. С.Феттель | Ferrari | 1:18.350 | + 0:00.646 | 134 | С3 |
5. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:18.787 | + 0:01.083 | 109 | С3 |
6. Н.Хюлкенберг | Renault | 1:18.800 | + 0:01.096 | 63 | С4 |
7. Р.Грожан | Haas | 1:19.060 | + 0:01.356 | 69 | С3 |
8. П.Фиттипальди | Haas | 1:19.249 | + 0:01.545 | 48 | С4 |
9. К.Сайнс | McLaren | 1:19.354 | + 0:01.650 | 90 | С3 |
10. С.Перес | Racing Point | 1:20.102 | + 0:02.398 | 67 | С3 |
11. В.Боттас | Mercedes | 1:20.693 | + 0:02.989 | 88 | С3 |
12. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:20.818 | + 0:03.114 | 94 | PR |
13. Д.Расселл | Williams | 1:25.625 | + 0:07.921 | 23 | С3 |
* указаны составы резины, на которых гонщики проехали лучший круг. От самого жесткого С1 до самого мягкого С5. PR – прототипы новых шин Pirelli без маркировки.