Дальнейшая судьба Карлоса Сайнса останется среди самых обсуждаемых тем, вероятно, до тех пор, пока он сам не определится, за какую команду будет выступать в ближайшей перспективе.
Перед британским этапом чемпионата заговорили о том, что Флавио Бриаторе мог убедить испанца вернуться в заводскую команду Renault, т.е. в Alpine, но по-своему любопытный сценарий предложил Дэвид Култхард, вместе с Эдди Джорданом выпускающий их совместный подкаст Formula for Success («Формула успеха»).
По словам шотландца, Сайнс мог бы остаться в Ferrari в роли резервного гонщика, и в этом варианте, при всей его неочевидности, есть своя логика.
Дэвид Култхард: «В Williams подтвердили, что заинтересованы в сотрудничестве с ним, в Audi хотели бы, чтоб он стал напарником Нико Хюлкенберга, но я думаю, что в реальности для Карлоса будет лучше, если он останется в Ferrari. Он может предложить им, что готов в следующие два года выполнять обязанности резервного гонщика, потому что лично я не могу представить, что Льюис останется в Скудерии на третий год.
Карлосу надо в течение двух лет сохранять хорошую форму, зато он сможет отдохнуть психологически от стрессов Формулы 1, а потом, когда ему исполнится 32 года, он сможет сесть за руль машины, над которой будет работать вместе с Льюисом Хэмилтоном и Шарлем Леклером. И тогда у него могут быть шансы побороться за титул.
Сможет ли он претендовать на титул в течение ближайших трёх лет, если будет выступать за Alpine? Сможет ли через три года стать чемпионом мира вместе с Williams? Реально ли это вместе с Audi? Я бы сказал, что нет».
Конечно, сценарий маловероятный, но Карлос Сайнс уже довольно долго тянет с решением, и нельзя категорично утверждать, что за кулисами не идут переговоры ещё и с Ferrari. Может быть, Култхард что-то знает?..
