Журналист Sky Sports Тед Крэвиц считает, что Тото Вольфф должен взять на себя часть ответственности за то, что команда не сразу отказалась от неудачной концепции машины 2022 года, а стала её развивать…
Тед Крэвиц: «Мы не знаем, почему после неудачи с W13 Тото дал добро на повторение этой концепции в W14. Хэмилтон назвал W14 сестрой W13 и они обе были неудачными.
Как лидер, Тото мог сказать: «Я не согласен, давайте придерживаться концепции Red Bull». Но по какой-то причине они этого не сделали.
Он принял это решение, а затем после квалификации в Бахрейне, я хорошо помню это интервью, заявил, что машина получилась слабой. Это было после квалификации на первом же Гран При.
Понятно, что он был прав, но они сразу и полностью отказались от новой концепции, и на мой взгляд, это связано с тем, что со стороны Тото не было спокойного и уверенного руководства, к которому мы привыкли.
Думаю, Тото многому научился за эти два неудачных сезона, что привело к переводу Майка Эллиотта на другой пост и возвращению Джеймса Эллисона на роль технического директора.
У Тото есть свои недостатки, и недостаточно оперативная реакция на неудачную машину сыграла свою роль, но у него есть и свои сильные стороны. Недавние проблемы с FIA показали, что Тото не боится бороться за себя, за свою семью и за свою команду».
