В 2025 году впервые в истории Haas её владельцу, американскому бизнеcмену, мультимиллионеру Джину Хаасу, не придётся выделять средства на финансирование своей команды. Более того, она планирует стать прибыльным предприятием.
По итогам прошлого сезона она заняла 7-е место в Кубке конструкторов, причём до 6-го ей не хватило совсем немного, всего семи очков. Т.е. самая маленькая команда чемпионата вполне могла опередить заводскую Alpine, но той просто повезло в Бразилии, когда оба её гонщика поднялись на подиум, хотя это уже другая история.
Концовку сезона Haas в любом случае провела намного более стабильно, заработав очки на восьми из девяти последних этапов, что позволило ей опередить Racing Bulls, Williams и Sauber, располагающих куда большими ресурсами.
Достойный результат предполагает достойное вознаграждение, и Haas получит от Формулы 1 весьма приличную сумму призовых, но также нужно отметить, что у команды хорошие партнёры и спонсоры, достаточно упомянуть начавшееся в прошлом году сотрудничество с Toyota.
«Если раньше мы не дотягивали до лимита бюджетных ограничений, то в этом году выйдем на этот уровень, – подтвердил Айо Комацу в интервью официальному сайту чемпионата. – Так что теперь придётся решать другие задачи, надо гарантировать, что мы не превысим этот лимит. Здорово, что мы наконец-то достигли этого уровня, но теперь необходимо добиться, чтобы все перестроились психологически и понимали, к каким целям мы стремимся.
То же самое относится к ситуации с бюджетом. Раньше наш бюджет всегда был меньше разрешённого лимита, и если у нас были деньги, мы просто могли их расходовать, ни о о чём особо не беспокоясь. Но теперь мы должны соблюдать бюджетные ограничения, и это тоже требует совершенно иного психологического подхода.
Похоже, наконец-то мы решили многие задачи – начали программу тестов на машинах предыдущих лет выпуска, достигли максимально возможного уровня бюджета и стали работать с прибылью. Если учесть призовые за прошлый год, деньги спонсоров и т.д., то в этом году Джину впервые не придётся тратить свои средства.
Сделать предстоит ещё очень многое. В 2024-м мы завершили сезон на 7-м месте, а цель на 2025-й – 6-е место. Но пока команде от года к году не удаётся выступать стабильно, поэтому даже если мы сможем претендовать на тот же результат и бороться за 6-е или 7-е место Кубка конструкторов, это уже будет огромным достижением».
