Победой Франко Колапинто завершилась субботняя гонка Формулы 3 в Имоле. Аргентинский гонщик не только завоевал первую победу в карьере, но и принёс первую победу команде Van Amersfoort Racing, которая проводит дебютный сезон в Формуле 3.
В субботу с утра в Имоле светило яркое солнце, асфальт окончательно высох после пятничного дождя. Обладатель поула Франко Колапинто сохранил лидерство, а стартовавший вторым Идо Коэн пропустил вперёд Чао Коллета, Куша Маини и Виктора Мартена. В конце первого круга Коэна обогнал ещё и Исак Хаджар.
Победитель пятничной квалификации Зейн Мэлони, стартовавший по правилу реверсивной решётки двенадцатым, отыграл две позиции.
На четвёртом круге Коллет провёл атаку на Колапинто на стартовой прямой и вышел в лидеры гонки. На пятом круге на стартовой прямой Хаджар опередил Мартена в борьбе за 4-е место.
На седьмом круге развернулась борьба за подиум между Хаджаром и Маини. Исак провёл атаку в шикане 5-6-го поворотов и вышел на третье место. Идо Коэн опустился на седьмое место, пропустив Джека Кроуфорда.
На восьмом круге обладатель лучшего времени Оливер Берман ошибся в борьбе с соперниками и допустил разворот, откатившись за пределы двадцатки. На девятом круге был включён режим виртуального автомобиля безопасности, а затем на трассу выехал реальный автомобиль безопасности. Причиной стали два независимых инцидента. Сначала Зак О’Салливан ошибся и вылетел в гравий, а несколько секунд спустя в том же месте вылетел Хосе-Мария Марти, но вылетел так неудачно, что врезался в машину Зака. Для обоих пилотов гонка на этом закончилась.
В этот же момент стюарды оштрафовали занимавшего четвёртую строчку Куша Маини проездом через пит-лейн за то, что он неправильно занял свою стартовую позицию на решётке.
Гонка возобновилась на двенадцатом круге. Первая тройка сохранила позиции, а Маини пропустил Виктора Мартена. В конце круга Куш отправился отбывать штраф и вернулся на трассу за пределами двадцатки. В этот же момент в 4-м повороте Рис Усиджима врезался в Федерико Малвестити, что привело к сходу обоих и второму выезду автомобиля безопасности.
Моментом воспользовался Идо Коэн, чтобы заехать в боксы заменить переднее анткирыло, повреждённое на рестарте о машину Кайлена Фредерика.
Гонка возобновилась на 17-м круге из 20-ти. В первой пятёрке обошлось без изменений, а позади у гонщиков возникли проблемы. Грегyар Соси оказался за пределами трассы после контакта с соперником и получил прокол переднего правого колеса. Артур Леклер сбил пенопластовый рекламный баннер, поэтому был включён режим виртуального автомобиля безопасности, чтобы убрать мусор с трассы.
Гонка возобновилась в конце 18-го круга. Колапинто отбил атаку Хаджара за второе место. На последнем круге уже Колапинто атаковал лидера Коллета, прошёл его, а ехавший позади Хаджар врезался в Чао и отправил его в разворот. Коллет застрял в гравии, Хаджар откатился на пятую строчку, а Мартен и Кроуфорд поднялись на второе и третье место соответственно. В такой последовательности первая тройка и финишировала.
Виктор Мартен укрепил лидерство в чемпионате.
