Учитывая относительно небольшие перемены в регламенте – и в конструкции машин, в этом году никто не ждал серьёзных проблем с надёжностью на зимних тестах. Все были уверены, что уже на первой неделе тестов новые машины проедут большую дистанцию, но сдерживающим фактором стала погода.

Холод, дождь, снег. По числу кругов первая неделя тестов оказалась в два с лишним раза менее результативной, чем год назад. О переносе хотя бы одного дня тестов на следующую неделю командам договориться между собой не удалось, получилось лишь на два дня подряд отменить обязательный для автодрома в Барселоне обеденный перерыв, чтобы хоть как-то компенсировать потерянное время.

В четвёртый день тестов температура воздуха начала возвращаться к привычным для Барселоны значениям, но утром вновь шел дождь, так что гонщики, работавшие только в первой половине дня, оказались в менее выгодном положении.

В первые часы пилоты выезжали на дождевой резине, потом переключились на промежуточную – слики появились уже после часа по местному времени. В итоге день оказался лучшим на первой неделе по пройденной дистанции.

Состояние трассы постепенно улучшалось, температура асфальта росла, достигнув рекордных для этой недели 20 градусов – и с каждым часом улучшались результаты.

Сергей Сироткин работал утром и оказался единственным, кто на сликах не выезжал – в итоге замкнул протокол дня. Днём его сменил Лэнс Стролл – в Williams вновь разделили программу.

В Mercedes тоже работали с двумя гонщиками – днём на трассу впервые после первого дня выехал Льюис Хэмилтон. Во вторник он уступил машину Валттери Боттасу, а сегодня финн работал утром. В McLaren и Renault тоже поделили день между пилотами. Добиться равенства часов, проведённых гонщиками на трассе, на этой неделе не удалось – расписание пришлось корректировать на ходу.

В Force India сегодня впервые новую машину опробовал Серхио Перес – в первый день работал Никита Мазепин, во второй Эстебан Окон, а в третий пошел снег – в итоге мексиканец сел за руль только в последний день.

Тесты трижды прерывались красными флагами. Утром вылетел Маркус Эрикссон. Вечером Макс Ферстаппен вылетел с трассы, застряв в гравийной ловушке 12-го поворота, а в конце сессии Лэнс Стролл оказался в зоне безопасности, но потом вернулся на трассу.

Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг на шинах Medium за 1:19.333 – это лучший результат недели, всего две десятых уступающий прошлогоднему поулу британца. Наибольшая дистанция дня и недели у Пьера Гасли – 147 кругов за день с мотором Honda!

Первая серия тестов на этом завершена. Команды вернутся на базы и во вторник на следующей неделе продолжат тесты – прогноз погоды обещает гораздо более комфортные условия.

РЕЗУЛЬТАТЫ ЧЕТВЁРТОГО ДНЯ ТЕСТОВ

Пилот Команда Время Разница Круги Шины
1. Л.Хэмилтон Mercedes 1:19.333 69 Medium
2. С.Вандорн McLaren 1:19.854 + 0:00.521 110 Hypersoft
3. С.Феттель Ferrari 1:20.241 + 0:00.908 120 Soft
4. К.Магнуссен Haas 1:20.317 + 0:00.984 96 SuperSoft
5. Ф.Алонсо McLaren 1:20.929 + 0:01.596 51 SuperSoft
6. К.Сайнс Renault 1:20.940 + 0:01.607 60 Medium
7. Л.Стролл Williams 1:21.142 + 0:01.809 54 Soft
8. С.Перес Force India 1:21.973 + 0:02.640 65 Soft
9. М.Ферстаппен Red Bull 1:22.058 + 0:02.725 35 Soft
10. П.Гасли Toro Rosso 1:22.134 + 0:02.801 147 SuperSoft
11. Н.Хюлкенберг Renault 1:22.507 + 0:03.174 49 Soft
12. В.Боттас Mercedes 1:22.789 + 0:03.456 60 Medium
13. Ш.Леклер Sauber 1:22.808 + 0:03.475 59 Soft
14. М.Эрикссон Sauber 1:23.825 + 0:04.492 79 SuperSoft
15. С.Сироткин Williams 1:31.979 + 0:12.646 47 Inter