Пилот Audi, который начал последний круг только четвертым, выиграл субботний заезд «кузовной серии» благодаря помощи коллег по марке и штрафу Даниэля Хункадельи.
Действующий чемпион DTM Рене Раст выиграл в третий раз подряд – это стало возможным исключительно благодаря выезду машины безопасности за несколько кругов до финиша. До того спор за звание сильнейшего с самого старта вели Даниэль Хункаделья и Майк Роккенфеллер: они несколько раз менялись позициями, и в итоге испанец из Mercedes лидировал в концовке гонки.
Но после схода Тимо Глока потребовался рестарт «по системе Indy», когда гонщики выстраиваются на трассе попарно, как во время старта с хода. Это ликвидировало преимущество пары лидеров, которое уже достигло десяти секунд, а затем судьи зафиксировали у Хункадельи нарушение процедуры рестарта.
Даниэля наказали проездом через боксы, который тот отбыть не успел, и к его результату добавили 30 секунд. Испанский гонщик откатился в конец второго десятка, а в финальных поворотах Роккенфеллер и еще один пилот Audi Нико Мюллер расступились, пропустив вперед Раста – главного претендента на титул от ингольштадтской марки.
Четвертым стал Пол ди Реста, который смог благодаря этому вновь стать лидером общего зачета. Его главный соперник Гэри Паффет, также выступающий за Mercedes, не очень здорово провел квалификацию, а потом стал участником аварии во втором повороте, в которой пострадало несколько машин, а Лоик Дюваль и вовсе выбыл из борьбы.
Паффет пробовал отыграться, но финишировал только 11-м. Еще меньше повезло Тимо Глоку, который поначалу шел третьим, но вскоре после пит-стопа ошибся, пропустил нескольких соперников, а затем и вовсе сошел из-за поломки. Еще один пилот BMW Марко Виттман долго оставался третьим, отбивая острейшие атаки соперников из Audi, но на рестарте откатился назад.
Гостевой пилот Себастьен Ожье из-за тактики с поздним пит-стопом в какой-то момент даже вышел в лидеры гонки, потом закрутился на трассе, а по ходу хаотичных последних кругов боролся за место в десятке и в итоге финишировал 13-м.
