Мика Хаккинен поделился прогнозами на Гран При Италии: двукратный чемпион мира ожидает, что главными претендентами на победу вновь будут гонщики McLaren.
В минувший уик-энд в Зандфорте Ландо Норрис одержал вторую победу в сезоне, и это не только говорит о том, что машина McLaren быстра на трассах любых типов, но и подтверждает, что её скорость растёт с каждым очередным комплексом технических новинок, которые создают инженеры на базе в Уокинге.
Командная работа McLaren – настоящий пример успешной модернизации техники, и это повышает уверенность всего коллектива. Правильно налаженный процесс инженерных изысканий – залог побед в чемпионате мира.
Хотя Оскар Пиастри считает, что его 4-е место – это повод для расстройства, его слова тоже свидетельствуют о том, что в каждый гоночный уик-энд у него и у команды очень высокие ожидания. В McLaren рассчитывают, что обе машины финишируют в первой тройке, а это признак уверенности в скоростных возможностях MCL38.
Теперь McLaren уступает Red Bull в Кубке конструкторов всего 30 очков, а это значит, что команде вполне по силам его завоевать. Именно положение в Кубке конструкторов определяет, какую сумму призовых получают участники чемпионата по итогам сезона. В экономическом плане победа в командном зачёте намного важнее, чем чемпионский титул гонщика.
Когда кто-то из гонщиков становится чемпионом мира, это, конечно, прекрасный повод для радости, но если команда выигрывает Кубок конструкторов, то её руководитель просто счастлив!
Теперь многое зависит от того, сколько очков в каждый уик-энд будут зарабатывать гонщики McLaren и Серхио Перес. Хотя в Зандфорте он выступил уже лучше, а Максу Ферстаппену удалось удержать второе место, в Red Bull наверняка встревожены стабильностью McLaren.
Лично я считаю, что Ландо и Оскар уже превосходят по уровню результатов и стабильности гонщиков Red Bull. Ещё перед Гран При Нидерландов я говорил, что чемпионская команда в опасном положении, поскольку Максу в одиночку приходится сражаться с дуэтом McLaren. Если так будет продолжаться и дальше, и если Норрис и Пиастри в оставшихся девяти гонках будут регулярно подниматься на подиум, то расстановка сил в чемпионате вполне может измениться.
Норрис и Пиастри чувствуют, что и они в состоянии прибавить ещё, и команда не будет стоять на месте, а это прекрасная новость для McLaren. Но им необходимо разобраться со стартами, с тем, как MCL38 работает в самом начале гонки. В Зандфорте обе оранжевые машины стартовали не лучшим образом, из-за чего усилия, благодаря которым был завоёван поул и показано 3-е время в квалификации, едва не пошли насмарку уже на первых метрах дистанции.
ФОРМУЛА 1 – ОЧЕНЬ СУРОВАЯ СРЕДА
Формула 1 – очень суровая среда, и мы только что увидели очередное тому подтверждение: в Williams приняли решение заменить Логана Сарджента на Франко Колапинто, который уже открыл счёт побед в Ф2.
Понятно, что болельщики Логана расстроены, ведь он был единственным американским гонщиком чемпионата, но, к сожалению, он слишком сильно отставал от Алекса Элбона, своего напарника. А две ошибки, которые Сарджент допустил на трассах в Японии и Нидерландах, привели к серьёзным авариям, которые Williams очень дорого обошлись.
Когда вы становитесь гонщиком Формулы 1, вам, естественно, кажется, что вы добились своего, хотя на самом деле это только начало пути. Чтобы всему научиться, повысить профессиональное мастерство и доказать всем, что вы классный гонщик, нужно время. А если вы не в состоянии показывать нужные результаты, есть немало молодых парней, которые только и ждут момента, чтобы занять ваше место.
В предстоящий уик-энд всем командам предстоит работать на классической трассе в Монце, где полностью обновлено покрытие. Понятно, что асфальт стал более ровным, но при этом у него более тёмная поверхность, и в Pirelli уже предупредили о возможных сложностях из-за перегрева резины, тем более что прогноз обещает в этот уик-энд температуры, превышающие 30 градусов.
ПРОГНОЗ ОТ МИКИ
Четверть гонщиков чемпионата уже выигрывали Гран При Италии, в том числе в 2021-м это удалось Даниэлю Риккардо, когда он выступал за McLaren, а годом ранее неожиданную победу за рулём AlphaTauri одержал Пьер Гасли.
В предыдущие два года в Монце побеждал Макс Ферстаппен, но предвижу, что сейчас вполне конкурентоспособными будут Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер – оба тоже уже поднимались в Италии на высшую ступень подиума. Однако понятно, что главными претендентами на победу вновь будут гонщики McLaren, но борьба за призы обещает быть по-настоящему острой!
