Мика Хаккинен, двукратный чемпион мира, в очередном выпуске своей колонки, посвящённом предстоящему Гран При Нидерландов, прогнозирует острое соперничество за победу между Red Bull и McLaren.
Кто завоюет чемпионский титул? Кто выиграет Кубок конструкторов? До конца сезона остаётся 10 гонок, но эти вопросы остаются открытыми, и ответить на них уже не так просто. Макс Ферстаппен уверенно лидирует в личном зачёте, у него на 78 очков больше, чем у Ландо Норриса, но в командном зачёте преимущество Red Bull перед McLaren составляет всего 42 очка.
Мы же помним, в начале сезона казалось, что Макс и его команда доминируют, ведь они выиграли четыре из первых пяти гонок, но теперь ситуация полностью изменилась. На высшую ступень подиума в этом году уже поднимались семь гонщиков четырёх команд, и кажется невероятным, что последняя победа Макса была два месяца назад, когда в Барселоне он выиграл Гран При Испании.
Команда McLaren добилась фантастического прогресса, Ландо и Оскар Пиастри, его напарник, выигрывают гонки, и такое впечатление, что их машина отлично справляется с любыми трассами.
В Mercedes тоже сделали заметный шаг вперёд в работе с их W15, и я думаю, что победы Льюиса Хэмилтона в Сильверстоуне и Спа стали важными достижениями и лично для него, и для его команды.
Тото Вольфф не верит, что их машина уже позволяет регулярно претендовать на победы, но даже если учесть, что в Австрии Джорджу Расселлу немного повезло, всё-таки на счету гонщиков Mercedes три победы в четырёх гонках, предшествовавших летнему перерыву. А это означает, что Mercedes уже становится угрозой Red Bull и McLaren.
Ferrari неплохо смотрелась в первых восьми гонках, её гонщики выиграли две из них, в том числе в мае Шарль Леклер одержал прекрасную победу в Монако. Но похоже, что затем у команды начались серьёзные сложности, и с тех пор у неё было только два финиша в первой тройке – в обоих случаях на подиум поднимался Шарль.
Он и Карлос Сайнс продолжат зарабатывать очки и подниматься на подиумы, но в реальности Ferrari не хватает ни темпа, ни стабильности, необходимой для борьбы за победы.
Больше всего из оставшихся команд в этом сезона разочаровала Aston Martin, дела которой идут совсем не так, как в прошлом году, когда Фернандо Алонсо 8 раз поднимался на подиум и занял 4-е место в личном зачёте чемпионата.
Зато Haas, самая маленькая команда Формулы 1, сделала заметный шаг вперёд и занимает 7-е место в Кубке конструкторов, уступая Visa RB только 7 очков.
С моей точки зрения, один из главных факторов, влияющих на расстановку сил – это уровень выступлений гонщиков разных команд и связанная с этим стабильность. Если Макс одержал семь побед, то у Серхио Переса явные сложности. Он – единственный из первой восьмёрки, кто не выиграл ни одной гонки в 2024 году.
Ему вместе с Red Bull надо найти способ более эффективно поддерживать Макса, применять более гибкую тактику, ведь McLaren уже начинает прессинговать чемпионскую команду.
В McLaren оба гонщика выступают очень здорово, но тут главная опасность в том, что Ландо и Оскар отбирают друг у друга очки. Именно поэтому после того, как в McLaren применили командную тактику в Венгрии, об этом было так много разговоров.
Я знаю, что Андреа Стелла постарается обеспечить равные условия для обоих своих гонщиков, но команда также чувствует, что у неё есть шанс побороться за Кубок конструкторов. Если Серхио не удастся прибавить, то мы можем увидеть, как против одного гонщика Red Bull будут бороться два гонщика McLaren.
ПОГОДНЫЙ ФАКТОР
Зандфорт – историческая трасса, но она узкая, и обгонять на ней трудно, При этом автодром расположен среди дюн, а это значит, что на поверхности асфальта может быть песок. Судя по прогнозу погоды, в пятницу скорость ветра может достигать 50 км/ч, что создаст командам дополнительные сложности в процессе работы над настройками на тренировках.
Дожди возможны во все дни уик-энда, и это ещё одна особенность Зандфорта: автодром расположен на побережье Северного моря, поэтому погода здесь может меняться довольно неожиданно, так что стратегам команд и гонщикам надо быть готовыми ко всему.
ПРОГНОЗ ОТ МИКИ
После возвращения Гран При Нидерландов в календарь чемпионата Макс Ферстаппен выиграл все гонки на этой трассе, и сейчас он в полной мере нацелен на повторение тех успехов. Тем более что со времени его последней победы прошло уже два месяца.
Хотя Ferrari и Mercedes будут выкладываться по полной, в реальности наибольшую угрозу Red Bull представляет McLaren, поэтому вопрос лишь в том, кто из её гонщиков сможет поспорить с Максом за победу – Ландо или Оскар.
