Канада-2024: Фернандо Алонсо быстрее всех во второй тренировке

В начале второй тренировки над монреальским автодромом имени Жиля Вильнёва висели тучи и оттуда моросил дождик, но такой лёгкий, что первые гонщики выехали из боксов на сликах.

И только на Ferrari Шарля Леклера стояла промежуточная резина, однако дирекция гонки тут же объявила, что он нарушил правила, потому что формального указания ставить такие шины не было. Это сочли своего рода инцидентом, который требует отдельного разбирательства, но уже после сессии.

Большинство из гонщиков проехали один, максимум два круга и вернулись в боксы, и только Пьер Гасли остался на трассе. Впрочем, инженер предупредил его, что дождь должен усилиться.

Вскоре к гонщику Alpine присоединились и некоторые другие – это были пилоты Mercedes, McLaren, Visa RB, Aston Martin. На первую строчку поднялся Даниэль Риккардо, но результат австралийца тут же улучшил Фернандо Алонсо, проехав круг за 1:20.451.

Тем временем дождь усилился, и сложностей у всех прибавилось. Кевин Магнуссен едва не потерял контроль над своей Haas в 8-м повороте, но в последний момент успел «поймать», когда машину уже начало разворачивать. Логан Сарджент не удержал Williams на трассе в шпильке 10-го поворота, но вернулся, проехав по обочине.

Алонсо заметно улучшил собственный результат – 1:17.835. На второй строчке на этой стадии сессии был его напарник, Лэнс Стролл, но вскоре его сместил Льюис Хэмилтон.

Дождь продолжал моросить, но его интенсивность оставалась минимальной, и все оставались на сликах.

Макс Ферстаппен вернулся в боксы всего после четырёх кругов: на его машине по какой-то причине перегрелись и загорелись тормоза. Он сразу выбрался из кокпита, и механики приступили к ликвидации проблемы.

Когда первая половина сессии была позади, на трассе работали вообще все сразу, кроме Макса. Судя по радиообмену между гонщиками и их командами, все обсуждали предстоящее ухудшение погоды. Тучи сгущались, но настоящий дождь всё не начинался. А поскольку на трассе было много машин, то начинались проблемы с трафиком, поэтому все жаловались друг на друга.

Но дождь всё-таки усилился, и все вернулись в боксы, а автором лучшего круга по-прежнему оставался Алонсо – теперь уже с результатом 1:15.810.

Публика на трибунах облачилась в дождевики. Трасса опустела, поскольку машины стояли в боксах, но гонщики оставались в кокпитах – все надеялись, что метеообстановка ещё позволит возобновить тренировку. И только Макс Ферстаппен этого не планировал, его машина была частично разобрана, и механики занимались устранением неисправности – по слухам, проблема была как-то связана c системой ERS.

При этом непосредственно ремонтом занимались лишь несколько человек, а остальные механики плотно загораживали въезд в гараж, чтобы снаружи никто не мог подсмотреть, какие секреты скрыты под корпусными деталями RB20.

За 19 минут до окончания сессии первым на трассу вернулся Эстебан Окон, следом за ним боксы покинул Алонсо. На их машинах уже стояла промежуточная резина, и, судя по шлейфу брызг позади Alpine француза, воды на трассы было достаточно много.

Постепенно из своих гаражей выезжали и остальные гонщики, но на трассе было уже довольно скользко, и в шпильке развернуло Ferrari Леклера, но без последствий.

Правда, Алонсо по радио заявил, что асфальт быстро подсыхает, и нет никакого смысла оставаться на промежуточной резине, поэтому он возвращается в боксы. Но двукратный чемпион мира к этому моменту уже проехал больше двадцати кругов, и надо полагать, что уже успел собрать всю интересующую его информацию.

До окончания тренировки оставалось всё меньше времени, но большинство гонщиков пока не собирались следовать примеру Фернандо и продолжали работать на трассе. Хотя Джордж Расселл заявил по радио, что траектория частично подсохла, и продолжать нарезать круги – только портить промежуточную резину.

Примерно то же самое сообщил команде McLaren Ландо Норрис, сказав, что трасса всё больше подсыхает, но на промежуточной резине быстрее ехать не получится, а на слики переходить всё-таки рано.

Понятно, что в таких условиях лучшим осталось время, показанное Фернандо Алонсо до того, как усилился дождь.

Под конец второй сессии большинство машин, как всегда, остановились на главной прямой, чтобы отрепетировать процедуру старта.

РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ