Часто говорят, что поул в Монреале не так важен, но в последние шесть лет гонку на острове Нотр-Дам пять раз выигрывал победитель квалификации. Трижды это был Льюис Хэмилтон, дважды – Себастьян Феттель.

В первой тренировке в пятницу Хэмилтон возглавил протокол, а вторую пропустил, повредив машину после контакта с барьером. Днём в пятницу лучшее время показал Шарль Леклер, а утром в субботу Себастьян Феттель лишь десятую уступил абсолютному рекорду трассы – было понятно, что в квалификации он будет побит.

В третьей тренировке загорелась машина Лэнса Стролла, и в Mercedes подтвердили – проблемы связаны с новой силовой установкой, которую пришлось заменить. Механики Racing Point справились – Стролл участвовал в квалификации с двигателем прошлой версии, который использовал с начала сезона.

Шинники привезли в Канаду тройку самых мягких составов – в роли Hard, Medium и Soft, как и в Монако, выступали С3, С4 и С5.

В первой сессии все использовали Soft. Перес пропустил первые десять минут. Гонщики работали сериями кругов, чередуя быстрые и медленные и постепенно выводя шины в рабочий диапазон.

Протокол возглавил Себастьян Феттель, проехав круг за 1:11.200. Перес, Райкконен, Стролл, Расселл и Кубица выбыли из борьбы. Райкконен впервые в сезоне выбыл из борьбы уже в первой сессии, а Стролл не прошёл во вторую в 11-м Гран При подряд.

Во второй сессии пилоты Mercedes, Ferrari и Макс Ферстаппен выехали на Medium, чтобы стартовать на этом составе. Гонщики вновь работали сериями кругов.

Уже после окончания сессии, когда гонщики завершали быстрые круги, Кевин Магнуссен разбил машину, врезавшись в «Стену чемпионов».

Удар получился сильным, после первого удара неуправляемая машина пересекла трассу и врезалась в барьер с противоположной стороны.

Сессию остановили красными флагами, чтобы убрать обломки. Кевин самостоятельно выбрался из кокпита, его отправили в медицинский центр для проверки.

Лучшее время во второй сессии показал Льюис Хэмилтон на Medium – 1:11.010. Авария помешала многим завершить быстрый круг, в том числе Максу Ферстаппену, который не прошел в финал квалификации вместе с Квятом, Джовинацци, Элбоном и Грожаном.

Финальная сессия началась с почти 20-минутной задержкой. Все гонщики выехали на Soft. Боттаса развернуло в начале быстрого круга – он вернулся в боксы и сменил резину.

В первой попытке Хэмилтон возглавил протокол, во второй проехал ещё быстрее, но лучшее время осталось за Феттелем, немец проехал круг за 1:10.240 – таков теперь новый рекорд канадской трассы.

Себастьян Феттель выиграл квалификацию в Монреале, завоевав 56-й поул в карьере, первый в этом сезоне – и четвёртый на канадской трассе.

Льюис Хэмилтон уступил две десятых и стартует вторым. Со второго ряда гонку начнут Леклер и Риккардо, с третьего – Гасли и Боттас. Гонка будет интересной!

РЕЗУЛЬТАТЫ КВАЛИФИКАЦИИ

Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
М Время М Время Время
1. С.Феттель Ferrari 1 1:11.200 3 1:11.142 1:10.240
2. Л.Хэмилтон Mercedes 4 1:11.518 1 1:11.010 1:10.446
3. Ш.Леклер Ferrari 2 1:11.214 5 1:11.205 1:10.920
4. Д.Риккардо Renault 9 1:11.837 6 1:11.532 1:11.071
5. П.Гасли Red Bull 12 1:12.023 4 1:11.196 1:11.079
6. В.Боттас Mercedes 3 1:11.229 2 1:11.095 1:11.101
7. Н.Хюлкенберг Renault 6 1:11.720 7 1:11.553 1:11.324
8. Л.Норрис McLaren 8 1:11.780 9 1:11.735 1:11.863
9. К.Сайнс McLaren 7 1:11.750 8 1:11.572 1:13.981
10. К.Магнуссен Haas 13 1:12.107 10 1:11.786
11. М.Ферстаппен Red Bull 5 1:11.619 11 1:11.800
12. Д.Квят Toro Rosso 10 1:11.965 12 1:11.921
13. А.Джовинацци Alfa Romeo 15 1:12.122 13 1:12.136
14. А.Элбон Toro Rosso 11 1:12.020 14 1:12.193
15. Р.Грожан Haas 14 1:12.109 15
16. C.Перес Racing Point 16 1:12.197
17. К.Райкконен Alfa Romeo 17 1:12.230
18. Л.Стролл Racing Point 18 1:12.266
19. Д.Расселл Williams 19 1:13.617
20. Р.Кубица Williams 20 1:14.393