В Абу Даби команды получат «мягкую» тройку составов – С3, С4 и С5 в роли Hard, Medium и Soft. В Pirelli считают такой выбор оптимальным…
Марио Изола: «В Абу-Даби мы увидим завершение по-настоящему интересного сезона. Прошлогодние изменения некоторых прямых и поворотов на трассе Яс-Марина сделали её быстрее, сбалансировав продольную и поперечную нагрузку на резину. Несмотря на эти изменения, команды по-прежнему будут уделять большее внимание задним шинам, чтобы добиться лучшего сцепления.
Во вторник после Гран При Абу Даби команды в течение целого дня смогут поработать со сликами 2023 года, привлекая опытных или молодых пилотов».