На Гран При Италии шинники из Pirelli привезут «среднюю» тройку составов – С2, С3 и С4. Этап в Монце пройдёт по новому формату гоночного уик-энда с субботним спринтом. Каждый гонщик получит 12 комплектов шин: два комплекта Hard, четыре комплекта Medium и шесть Soft. На случай осадков гонщики получат по шесть комплектов промежуточных шин и три комплекта дождевых.
В пятничной квалификации гонщики смогут использовать Soft. В субботнем спринте все смогут свободно выбрать шины, а после финиша должны вернуть Pirelli комплект, на котором было пройдено наибольшее число кругов. На старт воскресной гонки тоже сохранится свободный выбор шин.
Марио Изола: «В прошлые годы мы видели, что в Монце возможны различные варианты стратегии, а спринт добавит ещё одну важную переменную, из-за которой командам придётся пересмотреть стратегию использования шин по ходу уик-энда.
В Монце важна эффективность машины на разгоне, поэтому велика нагрузка на задние шины. Особенно сложно не допустить износа задних шин из-за скольжения и перегрева в условиях небольшой прижимной силы. Погода тоже сыграет свою роль – проблема усиливается при повышении температуры».
