Италия-2024: Шарль Леклер выиграл гонку, переиграв соперников по тактике

Гонка в Монце всегда проходила в сентябре, но впервые первого числа. Несмотря на наступление календарной осени, уик-энд в Королевском парке получился жарким. Днём воздух прогревался до 30 градусов, а уложенный в этом году новый чёрный асфальт – до 50C.

В пятницу произошли две замены. В Williams Франко Колапинто заменил Логана Сарджента до конца сезона. В Mercedes Андреа Кими Антонелли пока сел за руль только в первой тренировке, разбив в ней машину, но в субботу было объявлено, что именно он заменит Льюиса Хэмилтона в 2025-м.

Условия в Монце были совсем другими, чем в прохладном и дождливом Зандфорте неделю назад, но расстановка сил почти не изменилась. В пятницу и утром в субботу лучшее время показал Хэмилтон, квалификацию выиграл Норрис. Пиастри разделил с напарником первый ряд стартового поля, со второго стартовали Расселл и Леклер, с третьего – Сайнс и Хэмилтон. Ферстаппен начинал гонку только седьмым.

Шинники привезли на этап самые мягкие составы: С3 в роли Hard, C4 – Medium, а C5 – Soft. В гонке Ферстаппен, Перес, Окон, Цунода, Стролл и Боттас стартовали на Hard, остальные – на Medium.

На старте Норрис сохранил лидерство, но почти сразу его обогнали Пиастри и Леклер. Расселл заблокировал шины, потеряв четыре позиции, Хюлкенберг после контакта с Риккардо потерял шесть, а Даниэль получил пятисекундный штраф. Первая десятка на 2-м круге: Пиастри — Леклер — Норрис — Сайнс — Хэмилтон — Ферстаппен — Расселл — Перес — Элбон — Алонсо.

Врезавшись в Цуноду, Хюлкенберг свернул в боксы, на 6-м круге сменив шины и носовой обтекатель, стюарды наказали его десятисекундным штрафом. На 8-м круге Цунода остановил машину в боксах и выбыл из борьбы. На 11-м круге Перес опередил Расселла в борьбе за седьмую позицию, Гасли сменил резину, на 12-м Расселл получил новые шины и носовой обтекатель вместо пострадавшего на старте.

На 12-м круге Риккардо провёл пит-стоп, на 13-м – Алонсо, на 15-м – Норрис и Магнуссен, на 16-м – Леклер, Хэмилтон и Чжоу. За счёт пит-стопа Норрис опередил Леклера. Риккардо перед пит-стопом неправильно отбыл штраф – механик дотронулся до машины до того, как истекли пять секунд, и получил новый, уже 10-секундный штраф.

На 17-м круге Пиастри и Колапинто сменили резину, на 18-м – Элбон, на 20-м – Сайнс и Стролл. Магнуссен вытеснил с трассы Гасли – стюарды наказали Кевина 10-секундным штрафом. На 23-м круге Ферстаппен сменил резину – произошла заминка с заменой заднего правого колеса. На 24-м круге Перес провёл пит-стоп.

Затянув первый отрезок, Окон терял позицию за позицией. В борьбе с Риккардо Гасли заблокировал шины и срезал вторую шикану. Гонщики McLaren уверенно лидировали, обмениваясь лучшими кругами – порой с разницей в тысячную, но Пиастри постепенно отрывался от Норриса.

На 30-м круге Колапинто опередил Гасли в борьбе за 15-е место. Первая десятка на 30-м круге: Пиастри — Норрис — Леклер — Сайнс — Хэмилтон — Ферстаппен — Перес — Расселл — Алонсо — Окон.

Расселл атаковал Переса в первом повороте, но вылетел с трассы и вернул позицию. На 32-м круге Норрис ошибся в четвёртом повороте, Леклер быстро сократил отставание. Окон сменил резину. На 33-м круге Норрис сменил резину – произошла небольшая заминка с креплением переднего правого колеса, вернувшись на трассу за Ферстаппеном.

На 33-м круге Хюлкенберг провёл пит-стоп, на 34-м – Расселл и Боттас – у Джорджа произошла заминка с задним правым колесом. На 36-м круге Перес и Алонсо сменили резину, на 37-м – Стролл. Перес и Расселл опередили Элбона. На 38-м круге Хэмилтон провёл пит-стоп, на 39-м – Пиастри. Расселл опередил Переса в борьбе за восьмое место.

На 41-м Норрис обогнал Ферстаппена в борьбе за четвёртое место. На 42-м круге Ферстаппен сменил резину. Расселл обогнал Магнуссена. На 45-м круге Пиастри обогнал Сайнса в борьбе за второе место. Первая десятка на 46-м круге: Леклер — Пиастри — Сайнс — Норрис — Хэмилтон — Ферстаппен — Расселл — Магнуссен — Перес — Элбон.

На 46-м круге Алонсо обогнал Риккардо в борьбе за 11-е место. На 48-м круге Норрис обогнал Сайнса в борьбе за третье место. На 52-м круге Стролл побывал в боксах и перешёл на Soft.

К восторгу трибун Шарль Леклер выиграл Гран При Италии, одержав вторую победу в сезоне и седьмую в карьере.

Оскар Пиастри финишировал вторым, Ландо Норрис поднялся на третью ступеньку подиума.

Между Red Bull и McLaren теперь всего восемь очков в Кубке конструкторов. Через две недели борьба продолжится на городской трассе в Баку.

РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ

* Кевин Магнуссен оштрафован на 10 секунд за инцидент с Пьером Гасли

** Даниэль Риккардо оштрафован на 5 секунд за вытеснение Нико Хюлкенберга с трассы и на 10 секунд за неправильное отбытие штрафа

Лучший круг: Ландо Норрис (McLaren) – 1:21.432 (53 круг, 256.100 км/ч)

ПРИЧИНЫ СХОДОВ

ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ: ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ

ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ: КУБОК КОНСТРУКТОРОВ