Накануне Гран При Италии в FIA рассказали об изменениях на трассе в Монце по сравнению с прошлым годом и зонах DRS.
С правой стороны на выезде с пит-лейн железный рельс безопасности заменен на бетонную стену. В зоне вылета первого и второго поворотов установлены дополнительные указатели направления движения. В четвёртом и пятом поворотах заменён асфальт, а поребрик на выходе из пятого поворота заменён на новый такой же спецификации.
В Монце две зоны DRS. Точка детекции перед первой располагается за 95 метров до седьмого поворота, а точка активации – через 170 метров после седьмого поворота. Точка детекции перед второй зоной DRS расположена за 20 метров до одиннадцатого поворота, а точка активации – через 115 метров после линии финиша.
