Добившись преимущества над Mercedes в мощности и эффективности силовой установки, Ferrari приехала фаворитом на домашний Гран При в Монце.

Многие подготовили к этапу уникальные версии заднего антикрыла – и не обошлось без проблем. В пятницу Маркус Эрикссон попал в серьёзную аварию, когда во время торможения не опустился управляемый элемент DRS, а в субботней тренировке Нико Хюлкенберг был вынужден вернуться в боксы, когда пластина DRS застряла в открытом положении.

Как и в прошлом году, одним из факторов уик-энда стала переменчивая погода. В пятницу и в субботу утром шел дождь, на тренировках полностью отработать традиционную программу не удалось.

Себастьян Феттель возглавил протокол двух тренировок, что прошли на сухой трассе – в Ferrari нацеливались прервать серию из четырёх подряд поулов Mercedes на итальянской трассе, ведь прошлый раз квалификацию для Ferrari в Монце выиграл ещё Фернандо Алонсо в 2010-м.

Шинники привезли в Монцу составы Medium, Soft и SuperSoft. Перед началом квалификации вновь прошел небольшой дождь, но асфальт успел высохнуть. Прогноз обещал высокую вероятность осадков в ближайший час, но обошось.

Риккардо, Хюлкенберг и Эрикссон знали, что стартуют с последнего ряда из-за штрафов за замену силовой установки – и в командах учли это при выборе стратегии.

В первой сессии все выехали на SuperSoft. В первой попытке Феттель возглавил протокол, проехав круг за 1:20.542, результат немца в итоге остался лучшим.

Из дальнейшей борьбы неожиданно выбыл Серхио Перес – и Леклер, Хартли, Эрикссон и Вандорн.

Во второй сессии гонщики тоже использовали SuperSoft. Риккардо не выезжал. Хэмилтон уже в первой попытке проехал круг быстрее 1:20 –1:19.798 – но Феттель оказался на сотую быстрее – 1:19.785.

Во второй попытке Феттель проехал ещё быстрее – 1:19.629, возглавив протокол.

Алонсо и Магнуссен поборолись в первом повороте, помешав друг другу – гонщиков вызвали к стюардам, но те оставили эпизод без последствий.

Впервые в сезоне гонщик Williams пробился в финал – Сергей Сироткин допустил небольшую ошибку на первом секторе, и в финал вышел Лэнс Стролл.

Из дальнейшей борьбы выбыли: Магнуссен, Сироткин, Алонсо, Хюлкенберг и Риккардо.

В финале в первой попытке Хэмилтон проехал круг за 1:19.390 – с новым рекордом Монцы. Райкконен уступил семь сотых, Феттель – десятую.

Во второй попытке Хэмилтон прибавил, проехав круг за 1:19.294, но гонщики Ferrari проехали ещё быстрее – Феттель оказался вторым, а лучшее время показал Райкконен – 1:19.119 – таков теперь новый абсолютный рекорд Монцы.

Кими Райкконен выиграл квалификацию в Монце, завоевав первый поул в сезоне и 18-й в карьере. Феттель уступил 16 сотых – у Ferrari весь первый ряд стартового поля.
Со второго ряда гонку начнут Хэмилтон и Боттас, с третьего – Ферстаппен и Грожан.

РЕЗУЛЬТАТЫ КВАЛИФИКАЦИИ

Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
М Время М Время Время
1. К.Райкконен Ferrari 2 1:20.722 3 1:19.846 1:19.119
2. С.Феттель Ferrari 1 1:20.542 1 1:19.629 1:19.280
3. Л.Хэмилтон Mercedes 3 1:20.810 2 1:19.798 1:19.294
4. В.Боттас Mercedes 5 1:21.381 5 1:20.427 1:19.656
5. М.Ферстаппен Red Bull 6 1:21.381 4 1:20.333 1:20.615
6. Р.Грожан Haas 15 1:21.887 6 1:21.239 1:20.936
7. К.Сайнс Renault 8 1:21.732 9 1:21.552 1:21.041
8. Э.Окон Racing Point 7 1:21.570 7 1:21.315 1:21.099
9. П.Гасли Toro Rosso 12 1:21.834 10 1:21.667 1:21.350
10. Л.Стролл Williams 13 1:21.838 8 1:21.494 1:21.627
11. К.Магнуссен Haas 9 1:21.783 11 1:21.669
12. С.Сироткин Williams 11 1:21.813 12 1:21.732
13. Ф.Алонсо McLaren 14 1:21.850 13 1:22.568
14.Н.Хюлкенберг Renault 10 1:21.801 14
15. Д.Риккардо Red Bull 4 1:21.280 15
16. C.Перес Racing Point 16 1:21.888
17. Ш.Леклер Sauber 17 1:21.889
18. Б.Хартли Toro Rosso 18 1:21.934
19. М.Эрикссон Sauber 19 1:22.048
20. С.Вандорн McLaren 20 1:22.085