В этом году машины Haas неплохо выглядели в квалификации, но сильно изнашивали шины в гонке, что стало побочным результатом хорошего прогрева на быстром круге. Решить эту проблему не удавалось, поэтому команда долго не привозила новинки
В Haas серьёзно обновили машину в концовке сезона в попытке отыграть несколько позиций в Кубке конструкторов, но эффекта это не принесло.
Гюнтер Штайнер: «Я был удивлен. При разработке новинок мы не видели никакого эффекта. Дело не в том, что мы не хотели или не могли привозить новинки. Мы не стали их привозить, поскольку в этом не было смысла. Мы знали, что машина не станет быстрее. Для нас стало неожиданностью, когда в аэродинамической трубе выяснилось, что мы не добились никакого прогресса.
Мы вернулись к работе в аэродинамической трубе для подготовки новой версии машины к гонке в Остине, полностью изменив её концепцию, вновь потратив большие деньги – аренда аэродинамической трубы стоит дорого.
В итоге машина получилась с меньшей прижимной силой, но с лучшим балансом, что больше понравилось Кевину, но не устроило Нико – он вернулся к прежней версии. Они оба очень откровенны и честно говорят о том, что их не устраивает.
В любом случае, в следующем году у нас будет совершенно другая машина, мы начнем с нуля и будем развивать её по ходу сезона, чтобы она больше подходила гонщикам и прибавляла в скорости».
