В FIA пытаются избежать ситуации, когда перед началом быстрого круга гонщики сбрасывают темп, чтобы иметь впереди свободную трассу – что приводит к появлению «пробки» и может быть опасно для тех, кто находится на быстром круге.
Во время субботней тренировки и квалификации гонщики должны проехать круг быстрее максимального времени, определённого директором гонки. В случае нарушений ситуацию рассмотрят стюарды.
Кроме того, во время любой тренировки гонщики, стремящиеся создать интервал впереди себя, чтобы потом атаковать на свободной трассе, не должны сбрасывать скорость на отрезке от 17 до 20 поворота – нарушения тоже передадут стюардам.
