Накануне Гран При Германии в FIA сообщили об изменениях в Хоккенхайме по сравнению с 2016 годом, когда трасса принимала этап Формулы 1.
Изменений оказалось немного. В первом, восьмом, двенадцатом, тринадцатом и семнадцатом поворотах организаторы обновили барьеры из шин. На выходе из 17-го поворота установлен новый двойной поребрик.
Как было анонсировано ранее, в FIA решили увеличить число зон DRS до трёх и на Хоккенхаймринге. Сегодня в федерации подтвердили их размещение.
Две прежние зоны DRS сохранили своё положение. Точка замера интервала между машинами первой из них расположена за 110 метров до первого поворота, а точка активации – в 60 метрах после первого поворота. Точка замера второй зоны DRS находится на выходе из четвертого поворота с точкой активации через 260 метров после четвертого поворота.
Третья зона DRS находится на стартовой прямой. Точка замера расположена на выходе из 16-го поворота, а изменить положение управляемого элемента заднего антикрыла можно в начале прямой.
