В прошлом году в Формуле 1 активно обсуждалась тема использования моторного масла в процессе сгорания топлива в двигателе, что позволяло повысить его эффективность. В FIA уже ввели несколько ограничений, призванных прекратить эту практику. В частности, расход масла на 100 километров не должен превышать 0.6 литра.
Ранее в FIA контролировали расход масла только в гонке, но начиная с Гран При Испании начнут контролировать его и в квалификации. В письме, которое разослал командам технический делегат федерации Николас Томбасис, сказано, что отныне во время квалификации нельзя доливать масло или перекачивать его из дополнительного масляного бака в другую часть смазочной системы. Однако по просьбе команды в определенных случаях из этого правила может быть сделано исключение, но это оставляется на усмотрение технического делегата FIA.
Эксперты предполагают, что у FIA нет достоверной информации о том, что кто-то из команд доливает масло во время квалификации, чтобы скрыть повышенный расход – новая техническая директива, скорее, предупредительный шаг со стороны федерации, чтобы закрыть возможность использования подобного подхода в будущем.