Фернандо Алонсо лидирует на тестах в Абу-Даби

Первоначально после Гран При Абу-Даби [который должен был пройти на две недели раньше] планировалось провести трёхдневные тесты 18-дюймовых шин Pirelli. Но пандемия коронавируса изменила планы, переход на 18-дюймовые шины отложили до лучших времён, а после Гран При Абу-Даби решили провести «молодёжные» тесты.

С молодёжью тоже не получилось. Ведущие позиции в молодёжных сериях и так заняли участники молодёжных программ, для которых команды разработали свою программу, а у молодёжи со стороны не было денег.

Прежде под молодёжью в FIA понимали гонщиков, проехавших не более двух Гран При за карьеру. Но в Renault обратились к FIA с просьбой допустить к тестам 39-летнего двукратного чемпиона Фернандо Алонсо, участника 312 Гран При, и в федерации неожиданно согласились. Тогда к FIA обратились из Ferrari, попросив допустить к тестам переходящего к ним в следующем году Карлоса Сайнса – в федерации отказали, но обозначили формальное требование – в тестах могут участвовать все, кто не выступал в Формуле 1 в прошедшем сезоне.

Кроме того, в тестах было запрещено использовать любые детали для 2021 года. Машины должны были полностью соответствовать регламенту 2020 года, а гонщики могли работать только с двумя составами резины, получив по пять комплектов шин Medium и по два комплекта шин Soft.

Протокол дня возглавил Фернандо Алонсо. В этом году испанец несколько раз работал на частных тестах с машиной двухлетней давности, а здесь получил возможность проехать большую дистанцию за рулём R.S.20. Фернандо проехал круг за 1:36.333, что быстрее лучшего результата Renault на квалификации в минувший уик-энд (Эстебан Окон – 1:36.359).

Наибольшую дистанцию проехал российский участник тестов Роберт Шварцман за рулём Ferrari – 129 кругов.

Замкнул протокол Мик Шумахер. В отличие от соперников, в Haas работали только с одной машиной. День у немца тоже получился насыщенным, в команде сосредоточились на адаптации гонщика, чтобы на зимних тестах сразу приступить к работе с машиной

Не обошлось без ошибок и вылетов. Буэми, Цунода и Чжоу оказывались за пределами трассы, но без последствий для машин. Остановка на трассе Роя Ниссани привела к появлению красных флагов.

Гоночная программа 2020 года завершена, теперь команды встретятся на трассе 2 марта, когда в Барселоне стартуют трёхдневные зимние тесты.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ