Последний день шведской гонки WRC состоял всего из одного спецучастка. Элфин Эванс сохранил лидерство, а дебютант Калле Рованпера сумел опередить Себастьена Ожье в борьбе за третье место, став призером уже во второй своей гонке на машине топового класса,
В воскресенье и без того теплая погода сменилась дождем, так что гонщикам пришлось ехать не по привычному для зимней Швеции снегу и льду, а по мокрой грязи. Это не помешало Элфину Эвансу одержать первую победу за рулем Toyota.
Эванс захватил лидерство в первый же день Ралли Швеция. Он стал быстрейшим на пяти спецучастках из девяти.
Второе место сохранил действующий чемпион Отт Тянак, ставший лучшим из гонщиков на Hyundai. А третье место на подиуме сенсационно досталось молодому дебютанту Калле Рованпере, который проводил всего вторую гонку в топ-классе WRC.
На единственном бонусном спецучастке воскресенья сын победителя Ралли Швеция 2001 года Харри Рованперы стал быстрейшим, благодаря чему обошел своего напарника по Toyota, шестикратного чемпиона мира Себастьена Ожье – тот в итоге был вынужден довольствоваться четвертым местом в итоговом протоколе.
Из-за погоды десять из 19 спецучастков Ралли Швеция были отменены. Тем не менее, на некоторых участках трасс все же встречались снег и наледи. Такое неоднородное покрытие многие назвали главной сложностью в гонке.
