Гран При Эмилии-Романьи стал первым в сезоне 2022 года в формате с субботним спринтом. Формат доработали, убрав явные недостатки, но субботнюю тренировку, проходящую в условиях закрытого парка, когда команды не могут ничего изменить в машинах, оставили. Видимо, чтобы зрители, купившие билеты на субботу, увидели что-то ещё, кроме получасового спринта.
В пятницу было мокро и холодно, что повлияло на расстановку сил в квалификации, а в субботу выглянуло солнце. Погода была почти летней, проблем с резиной стало меньше, чем накануне – и многие прибавили в скорости.
В начале сессии машина Риккардо была разобрана – когда утром запускали мотор, инженеры увидели неполадки по телеметрии и искали причину, но Даниэль так и не выехал.
На второй машине McLaren возникли проблемы с тормозами. Проехав три круга Ландо Норрис вернулся в боксы, передал машину механикам, и смог выехать вновь уже на последней минуте, проверив работу систем.
В боксах Alfa Romeo работали с машиной Боттаса, решая проблему, из-за которой он остановился на трассе в конце пятничной квалификации – по какой-то причине отсоединилась часть выхлопной системы, раскалённые газы поступали на окружающие детали и они обгорели. Валттери тоже всю сессию провёл в боксах. В команде надеются справиться к началу спринта.
Гонщики оценивали эффективность и износ шин на дистанции, работая длинными сериями кругов и не рискуя повреждением машин перед спринтом. Ошибок и вылетов почти не было, вторая тренировка оказалась первой сессией за уик-энд, которая не прерывалась красными флагами.
Протокол возглавил Джордж Расселл, проехав круг за 1:19.457.
РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ ТРЕНИРОВКИ
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. Д.Расселл | Mercedes | 1:19.457 | — | 32 |
2. C.Перес | Red Bull | 1:19.538 | + 0:00.081 | 33 |
3. Ш.Леклер | Ferrari | 1:19.740 | + 0:00.283 | 35 |
4. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:19.992 | + 0:00.535 | 34 |
5. Ф.Алонсо | Alpine | 1:20.174 | + 0:00.717 | 29 |
6. К.Сайнс | Ferrari | 1:20.258 | + 0:00.801 | 31 |
7. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:20.371 | + 0:00.914 | 36 |
8. Ю.Цунода | AlphaTauri | 1:20.381 | + 0:00.924 | 35 |
9. П.Гасли | AlphaTauri | 1:20.439 | + 0:00.982 | 37 |
10. Г.Чжоу | Alfa Romeo | 1:20.498 | + 0:01.041 | 32 |
11. А.Элбон | Williams | 1:20.591 | + 0:01.134 | 34 |
12. К. Магнуссен | Haas | 1:20.740 | + 0:01.283 | 30 |
13. М.Шумахер | Haas | 1:20.977 | + 0:01.520 | 29 |
14. Л.Стролл | Aston Martin | 1:21.149 | + 0:01.692 | 38 |
15. С.Феттель | Aston Martin | 1:21.155 | + 0:01.698 | 38 |
16. Э.Окон | Alpine | 1:21.179 | + 0:01.722 | 30 |
17. Н.Латифи | Williams | 1:21.263 | + 0:01.806 | 31 |
18. Л.Норрис | McLaren | 1:23.821 | + 0:04.364 | 6 |
19. Д.Риккардо | McLaren | — | — | 0 |
20. В.Боттас | Alfa Romeo | — | — | 0 |