Утром в пятницу в Имоле температура воздуха едва превышала десять градусов – впервые после тестов и первого этапа, прошедших в жарком Бахрейне, команды работали с новыми машинами в столь прохладных условиях.
Трасса в Имоле не прощает ошибок. Тренировка началась с вылета Никиты Мазепина на первом быстром круге. Гонщик Haas смог выбраться из гравийной ловушки, вернулся в боксы – и скоро выехал вновь.
Через десять минут в гравии оказался другой дебютант – Юки Цунода ошибся в первой шикане, но тоже вернулся на трассу, почистил шины – и продолжил работу. Вылетали в гравий Ферстаппен и Латифи – без серьёзных последствий.
Не обошлось без технических проблем и у FOM. Команды не получали технической информации, не работала радиосвязь, а аннулированные по ходу сессии круги из-за выездов за пределы трассы будут учтены в протоколе только после сессии, когда всё заработает.
На 38-й минуте сессию остановили красными флагами. Серхио Перес был на быстром круге, Эстебан Окон на медленном – из-за отсутствия радиосвязи его не смогли предупредить. В узкой шикане машины коснулись – Red Bull Серхио остановилась с пробитым задним левым колесом, а Alpine Эстебана – с поломанной подвеской правого переднего колеса. Эвакуация машин потребовала времени, гонщики смогли выехать вновь через десять минут.
Из-за сбоев в работе оборудования в FIA отменили запланированную на последние минуты сессии проверку режима виртуального автомобиля безопасности.
Закончилась сессия вновь инцидентом с участием Мазепина в том же 18-м повороте, что и в начале тренировки – машину развернуло и ударило о барьер.
Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:16.564, первая тройка уместилась в шесть сотых.
РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОЙ СЕССИИ
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. В.Боттас | Mercedes | 1:16.564 | — | 23 |
2. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:16.605 | + 0:00.041 | 25 |
3. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:16.622 | + 0:00.058 | 21 |
4. Ш.Леклер | Ferrari | 1:16.796 | + 0:00.232 | 13 |
5. П.Гасли | AlphaTauri | 1:16.888 | + 0:00.324 | 21 |
6. К.Сайнс | Ferrari | 1:16.888 | + 0:00.324 | 26 |
7. Ф.Алонсо | Alpine | 1:17.457 | + 0:00.893 | 23 |
8. Л.Стролл | Aston Martin | 1:17.489 | + 0:00.925 | 19 |
9. Н.Латифи | Williams | 1:17.739 | + 0:01.175 | 24 |
10. Д.Риккардо | McLaren | 1:17.769 | + 0:01.205 | 23 |
11. Д.Расселл | Williams | 1:17.866 | + 0:01.302 | 25 |
12. К.Райкконен | Alfa Romeo | 1:17.883 | + 0:01.319 | 16 |
13. Л.Норрис | McLaren | 1:17.935 | + 0:01.371 | 16 |
14. С.Феттель | Aston Martin | 1:17.984 | + 0:01.420 | 23 |
15. А.Джовинацци | Alfa Romeo | 1:18.058 | + 0:01.494 | 24 |
16. C.Перес | Red Bull | 1:18.228 | + 0:01.664 | 15 |
17. Э.Окон | Alpine | 1:18.360 | + 0:01.796 | 20 |
18. Н.Мазепин | Haas | 1:18.823 | + 0:02.259 | 22 |
19. М.Шумахер | Haas | 1:19.480 | + 0:02.916 | 18 |
20. Ю.Цунода | AlphaTauri | 1:19.781 | + 0:03.217 | 11 |