97Из-за сложностей логистики уик-энд в Имоле был двухдневным, с единственной тренировкой – и утром в субботу трасса не пустовала.
Гонщики спешили освоиться, найти настройки, оценить ресурс и эффективность шин – задач было множество. Во многих командах разделили программу между пилотами, чтобы собрать максимум информации.
Квят, Сайнс, Магнуссен и Боттас вылетали в гравий без последствий для машин. Многим неоднократно аннулировали время на круге из-за выезда за пределы трассы в 9 (22 раза) и 13 (38 раз) поворотах. Если в FIA не изменят или не отменят наказание, квалификация превратится в соревнование на точность. На прошлом этапе в Портимао в FIA изменили правила определения выезда за пределы трассы.
Латифи вернулся в боксы из-за проблем с тормозами – и после паузы выехал вновь, но проблемы остались, так что он потерял большую часть сессии.
Гонщики жаловались на слишком быстрый износ шин Soft. Как и в прошлый уик-энд многим больше понравились шины Medium, почти не уступающие в скорости, но более стабильные на дистанции.
Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:14.726.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТРЕНИРОВКИ
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:14.726 | — | 46 |
2. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:15.023 | + 0:00.297 | 38 |
3. В.Боттас | Mercedes | 1:15.218 | + 0:00.492 | 47 |
4. П.Гасли | AlphaTauri | 1:15.633 | + 0:00.907 | 46 |
5. Ш.Леклер | Ferrari | 1:15.688 | + 0:00.962 | 40 |
6. Д.Риккардо | Renault | 1:15.839 | + 0:01.113 | 32 |
7. Э.Окон | Renault | 1:15.945 | + 0:01.219 | 43 |
8. Д.Квят | AlphaTauri | 1:15.966 | + 0:01.240 | 47 |
9. А.Элбон | Red Bull | 1:16.061 | + 0:01.335 | 41 |
10. Л.Стролл | Racing Point | 1:16.082 | + 0:01.356 | 42 |
11. C.Перес | Racing Point | 1:16.109 | + 0:01.383 | 41 |
12. С.Феттель | Ferrari | 1:16.167 | + 0:01.441 | 40 |
13. Р.Грожан | Haas | 1:16.550 | + 0:01.824 | 42 |
14. К.Сайнс | McLaren | 1:16.560 | + 0:01.834 | 42 |
15. А.Джовинацци | Alfa Romeo | 1:16.564 | + 0:01.838 | 33 |
16. Л.Норрис | McLaren | 1:16.671 | + 0:01.945 | 44 |
17. К.Райкконен | Alfa Romeo | 1:16.684 | + 0:01.958 | 43 |
18. Д.Расселл | Williams | 1:16.780 | + 0:02.054 | 42 |
19. К.Магнуссен | Haas | 1:17.060 | + 0:02.334 | 45 |
20. Н.Латифи | Williams | 1:17.779 | + 0:03.053 | 28 |