По словам Джеймса Эллисона, после двух далеко не лучших сезонов в команде Mercedes подвергли пересмотру ряд процессов и методик, связанных с разработкой шасси, и в результате машина 2024 года даже внешне будет отличаться от предыдущих моделей.
«С точки зрения конструктора или инженера, который отвечает за эффективность техники в Формуле 1, слово «концепция» вообще-то не имеет никакого отношения к машине, – рассказал технический директор Mercedes в интервью телеканалу Sky Sports. – Оно относится к процессу, в ходе которого вы решаете, что такое «хорошо», а что такое «плохо».
Это ваш метод, благодаря которому удаётся отсеять множество решений, которые вы могли бы реализовать, и найти именно те, что, как вы считаете, позволят улучшить время прохождения круга. Т.е. это метод, а машина – результат применения такого метода.
В частности, мы изменили ряд моментов, связанных с анализом данных аэродинамических исследований и применением технологий CFD, и в этом случае мы можем говорить о корректировке концепции. Вот что мы называем «концепцией», мы ей следуем, и машина появляется на заключительном этапе применения этой концепции.
Разумеется, результаты двух предыдущих лет потребовали от нас корректировки нашей методологии – если угодно, нашей концепции – поэтому итог этой работы обязательно будет иным, поскольку его определяют иные решения и иные подходы к оценке эффективности этих решений, в ходе которого мы разбирались, что важно, а что – нет».
Накануне в Mercedes назвали дату презентации новой машины – W15 будет представлена 14 февраля.
