Взяв верх в долгой и напряженной борьбе с Марком Маркесом и Жоаном Зарко, итальянец из Ducati стал сильнейшим в ночной гонке на трассе «Лосаил».
Стартовав пятым, Андреа Довициозо потерял еще несколько позиций в первых поворотах, после чего начал долгий прорыв к вершине подиума. Он долго бился с Марком Маркесом за второе место – гонщики не меньше четырех раз обгоняли друг друга, – а за пять кругов до финиша, используя отличную скорость своего байка на прямой, прошел и лидировавшего с самого старта Жоана Зарко.
Marquez being Marquez at the #QatarGP! 😱 pic.twitter.com/ciRw85GZH8
— MotoGP™🇶🇦🏁 (@MotoGP) 18 марта 2018 г.
Победа стала для Довициозо девятой в карьере, на финише его преимущество составило всего 0.027 секунды.
Действующий чемпион мира Маркес начал защиту титула со второго места. У испанца не нашлось аргументов в споре с Ducati на длинной стартовой прямой, но в поворотах гонщику Honda удалось провести несколько классных маневров. Решающую атаку он провел в самом последнем повороте гонки – и даже вышел вперед, но Дови тотчас перекрестил траектории и вернулся в лидеры.
Валентино Росси финишировал третьим. Ветеран как всегда был очень силен в первой части дистанции. Он быстро вышел на второе место, а в самом начале 12-го круга решил атаковать Зарко, но в итоге пропустил Маркеса, и почти сразу Довициозо.
Rossi makes his move for the lead…but to no avail!
And through comes Marquez! 🔥#QatarGP pic.twitter.com/srrMtEDv3p
— MotoGP™🇶🇦🏁 (@MotoGP) 18 марта 2018 г.
Ближе к финишу Росси все же смог пройти Зарко, но уже только за третье место. От пары лидеров Валентино отстал на 0.7 секунды.
Жоан на последних кругах начал терять позицию за позицией и в итоге остался только восьмым.
Сильнейшим гонщиком команд-саттелитов стал Кэл Кратчлоу из LCR, занявший четвертое место. Он опередил Данило Петруччи, пробившегося через пелотон из конца второго десятка Маверика Виньялеса и Дани Педросу.
Для Алекса Ринса и Хорхе Лоренсо гонка закончилась падениями на одном и том же круге вскоре после середины дистанции. При этом гонщик Suzuki с самого старта держался в группе лидеров и на момент инцидента шел шестым, тогда как представитель Ducati с трудом отыгрывал позиции в начале второго десятка.