Гран При Арагона принесло Марку Маркесу первую в карьере победу в спринтерской гонке, в то время как для действующего чемпиона мира Франческо Баньяи этап обернулся настоящим провалом. Этим воспользовался Хорхе Мартин, который возглавил общий зачет чемпионата.
31-летний каталонец Маркес, который был быстрейшим во всех сессиях уик-энда на трассе MotorLand, контролировал ход гонки с первых поворотов и конвертировал поул-позицию в уверенную победу с преимуществом в 2.9 секунды. Это первый триумф гонщика Gresini Racing за более чем 1000 дней — с Гран При Сан Марино 2021 года, и первый в новом спринтерском формате.
Маркес стал уже 9-м разным победителем субботних гонок с момента введения этой концепции в 2023 году. «Я чувствую себя превосходно. Это был очень хороший уик-энд, но гонка есть гонка, в ней нельзя допускать ошибок, — сказал Марк после финиша. — Первый круг я ехал немного скованно, но потом мы начали действовать лучше и контролировали гонку. Конечно, самый важный день — завтра».
Хорхе Мартин финишировал вторым в одиночестве, а Педро Акоста из Tech3 замкнул полностью испанский подиум, уступив победителю 6.6 секунды. Этот результат позволил гонщику Pramac Racing Мартину опередить в общем зачете своего главного соперника Баньяю и превратить отставание в 5 очков в преимущество в 3 балла.
Действующий чемпион мира Баньяя страдал от пробуксовки на старте с третьей позиции и явно испытывал проблемы со сцеплением на протяжении всей гонки. Он откатился на 9 место и набрал лишь одно очко, финишировав позади впечатляющего Фабио Куартараро на Yamaha.
Алекс Маркес стал четвертым, что стало отличным результатом для команды Gresini. Пятое место Мигеля Оливейры на Aprilia команды RNF — второй его лучший результат в спринтах в этом сезоне.
Гонщик KTM Брэд Биндер стал одним из тех, кто воспользовался проблемами Баньяи, и финишировал шестым. Следом за ним клетчатый флаг увидел прорвавшийся с 14-го места на старте Энеа Бастьянини на второй заводской Ducati.
Алеш Эспаргаро на Aprilia стал жертвой скользкого асфальта и плохого старта, а в первом повороте и вовсе упал после касания заднего колеса Фабио Ди Джаннантонио из VR46. Также не добрались до финиша главная надежда Honda Жоан Зарко из LCR и Франко Морбиделли из Pramac.
