Пилот Audi Кельвин ван дер Линде триумфально стартовал в этапе DTM на Нюрбургринге, одержав уверенную победу в первой часовой гонке, стартовав с поул-позиции. Гонщик команды Abt Audi ни разу не уступил лидерство и финишировал с преимуществом в 15.2 секунды над Мирко Бортолотти, а Маро Энгель замкнул подиум.
Благодаря этой победе ван дер Линде возглавил чемпионат DTM, опережая Бортолотти на одно очко перед второй гонкой уик-энда, которая состоится в воскресенье. Гонка началась с двух кругов за автомобилем безопасности из-за влажных условий, поэтому пилоты осторожно подходили к первому повороту, когда впервые был дан зелёный флаг.
Ван дер Линде сохранил лидерство впереди Бортолотти, а Энгель отвоевал третью позицию у Лукаса Ауэра на внутренней траектории 4-го поворота на первом гоночном круге. Другие пилоты испытывали трудности на первых кругах: Томас Прайнинг столкнулся с Тьерри Вермюленом в 1-м повороте, а Лука Энгстлер получил штрафной круг за превышение пределов трассы.
Ван дер Линде контролировал гонку, лидируя с преимуществом в 7.2 секунды над Бортолотти, когда через 20 минут открылось окно пит-стопов. Лидеры поздно отправились на пит-стопы, в то время как Ауэр, Ники Тим, Айханджан Гювен и Джек Эйткен плотно боролись за четвертое место на середине дистанции.
Гювен откатился назад после вылета в гравий в 6-м повороте, а Эйткен стал первым из топ-7, кто посетил пит-лейн после 35 минут гонки. Всего минутой позже на пит-стоп отправился ван дер Линде, а Ауэр и Тим — кругом позже, оба оставшись впереди Эйткена. Бортолотти и Энгель провели свои пит-стопы следующим кругом, но не смогли приблизиться к ван дер Линде, который лидировал с преимуществом в 11.5 секунд к концу фазы пит-стопов.
Гювен, несмотря на инцидент в 6-м повороте, смог реализовать стратегию оверката и покинул пит-лейн пятым, став последним из пилотов, совершивших пит-стоп. Но Тим и Эйткен были прямо позади него, и пилот SSR Performance Lamborghini был атакован Гювеном во 2-м повороте, что привело к развороту Porsche в хвост пелотона и трем штрафным кругам.
Тим откатился на седьмое место, а ван дер Линде продолжал наращивать отрыв от Бортолотти, позади которого в секунде ехал Энгель за 10 минут до финиша. Но Энгель не предпринял попыток атаки, и ван дер Линде в итоге пересек финишную черту, одержав свою вторую победу в сезоне.
Ауэр и Эйткен замкнули топ-5 позади Бортолотти и Энгеля, а Марко Виттманн, Прайнинг, Тим, Рикардо Феллер и Арджун Маини дополнили первую десятку.
