Вебер: «В Ferrari готовят Шумахера на замену Феттелю»
Вилли Вебер, бывший менеджер Михаэля Шумахера, прокомментировал результаты Себастьяна Феттеля в нынешнем сезоне. По словам Вебера, если Феттель не перестанет ошибаться, то в Ferrari его заменят на Мика Шумахера.
Пилоты Ferrari получили новые элементы силовых установок
Перед началом пятничных тренировок в Китае стало известно, что оба гонщика Ferrari и оба гонщика Haas получили по второму блоку управляющей электроники. Замена входит в число разрешенных на сезон.
Китай-2019: Первые свободные заезды
С утра в Шанхае было прохладно, воздух прогрелся лишь до 15 градусов, так что в первые 20 минут сессии решительно ничего не происходило – пилоты проезжали установочные круги и возвращались в боксы.
На машинах с моторами Renault поменяют MGU-K
В этот уик-энд все четыре гонщика, выступающих на машинах с моторами Renault будут использовать новую версию модуля MGU-K.
Йе Йифеи присоединился к Renault Sport Academy
Китайский гонщик Йе Йифеи стал новым слушателем спортивной академии Renault. В нынешнем сезоне 18-летний гонщик из Сианя будет выступать в Формуле 3 за Hitech GP. Йифеи не первый китаец в программе поддержки Renault...
Феттель пока недоволен новой машиной…
После двух этапов Себастьян Феттель занимает лишь пятую строчку в личном зачёте, уступая лидеру уже 22 очка. Перед началом уик-энда в Шанхае он признал, что пока не окончательно освоился с новой машиной…
Китай-2019: Элементы силовых установок
Силовая установка состоит из шести основных элементов: двигателя внутреннего сгорания ICE, генераторов MGU-K и MGU-H, аккумулятора системы рекуперации ES, турбины TC и блока управления CE.
Кими Райкконен: «Гонки для меня – больше хобби»
В этом сезоне Кими Райкконену исполнится 40 лет, но чемпион 2007 года не торопится на покой. В очередной раз отвечая на вопрос об источнике мотивации, финн признался, что гонки для него давно превратились в хобби...
Массимо Ривола: «В этом году Леклер выиграет титул»
Экс-руководитель Гоночной академии Ferrari Массимо Ривола возглавил команду Aprilia Racing в Moto GP, но продолжает следить за Формулой 1 и особенно за выступлениями своего бывшего подопечного Шарля Леклера.
Китай-2019: Круглые числа
Что сбылось в Бахрейне и может сбыться в Китае...
Китай-2019: Точка самого серьёзного торможения
Компания Brembo опубликовала ролик о точке самого серьёзного торможения на трассе Гран При Китая.
Китай-2019: Прогноз погоды на уик-энд
Свежий прогноз обещает комфортную погоду в дни проведения Гран При Китая с минимальной вероятностью осадков.
Берни Экклстоун: «Никто не спрашивает моего мнения»
В этот уик-энд Формула 1 отмечает юбилей – в Шанхае пройдет 1000-й Гран При. В обстоятельном интервью бывший глава менеджмента чемпионата Берни Экклстоун подвёл итоги прошлых лет и поговорил о борьбе за титул...
Нико Росберг: «Хэмилтон – фаворит сезона»
Команда Mercedes одержала два победных дубля в первых гонках сезона, но ее руководитель Тото Вольфф уверяет, что машина W10 пока уступает в скорости Ferrari.
Берни Экклстоун: «Михаэль не знал границ»
Михаэль Шумахер никого не оставлял равнодушным: одни восхищались семикратным чемпионом, другие его критиковали. Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун весьма резко отозвался о гонщике.
Вильнёв: «Возвращение Гасли в Toro Rosso никого не удивит»
После успешного сезона в Toro Rosso Пьер Гасли получил шанс перейти в Red Bull, но в этой команде у него начались проблемы. Пьер несколько раз попадал в аварии и много проиграл напарнику в первых гонках.
Китай-2019: Расписание пресс-конференций
В FIA анонсировали состав участников официальных пресс-конференций в дни Гран При Китая.
Китай-2019: Третий стюард — Дерек Уорик
Третьим стюардом Гран При Китая станет победитель «24 часов Ле-Мана» Дерек Уорик, выступавший в Формуле 1 в 1981-1993-м за Toleman, Renault, Brabham, Arrows и Lotus.
Китай-2019: Зоны DRS
Накануне Гран При Китая пресс-служба FIA рассказала о зонах DRS на трассе в Шанхае. В федерации не стали увеличивать число зон DRS, и они в точности повторяют прошлогодние...
Гюнтер Штайнер о новом формате квалификации
Мы уже рассказывали, что в следующем сезоне может измениться формат квалификации – электронное голосование Комиссии Формулы 1 должно пройти до 30 апреля.
