Хельмут Марко: Я приеду на все 24 Гран При
В интервью oe24 Хельмут Марко заявил, что несмотря на возраст, в следующем году планирует присутствовать на всех 24-х Гран При.
Лука ди Монтедземоло вспоминает Михаэля Шумахера
В интервью Gazzetta dello Sport бывший президент Ferrari Лука ди Монтедземоло вспоминал Михаэля Шумахера…
Майк Крак ответил на девять вопросов о себе
Руководители команд Формулы 1 не так часто рассказывают о себе, о том, что они за люди, какие у них жизненные принципы и предпочтения. Вероятно, Майк Крак, ныне возглавляющий...
Трулли: Оглядываясь назад, я ни о чем не жалею
В интервью Gazzetta dello Sport бывший гонщик Формулы 1 Ярно Трулли вспоминал свою победу в Монако в 2004-м…
Гасли: Цель — вернуть команде четвертое место
Я знал, что для меня он будет сложным. После десяти лет в семье Red Bull я впервые сел за руль машины другой команды. Я знал, что понадобится много сил и времени, чтобы...
Тото Вольфф ответил на вопросы по итогам сезона
Тото Вольфф, руководитель команды Mercedes, ответил на вопросы болельщиков по итогам минувшего сезона, но также затронул тему подготовки к 2024 году.
Алонсо: В Формуле 1 ты всегда идёшь на какие-то жертвы
В интервью пресс-службе Aston Martin Фернандо Алонсо подвёл итоги минувшего сезона, в котором он 8 раз поднимался на подиум и занял четвёртое место в личном зачёте...
Хельмут Марко: Мой контракт рассчитан до 2024 года
Консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко подтвердил, что его контракт рассчитан до конца 2024 года. Австрийский специалист в свежем интервью рассказал, что на этой...
Макс Ферстаппен: Я не могу не выкладываться на 100%
Макс Ферстаппен завершил чемпионский сезон победой в Абу Даби. Гонщик Red Bull ответил на вопросы о прошедшей гонке и подвёл итоги сезона.
Леклер: Я понимал, что нельзя слишком сильно рисковать
После финиша Гран При Абу Даби гонщик Ferrari Шарль Леклер прокомментировал его основные моменты, в том числе объяснил свою тактику на последних кругах.
Хорнер: Мы во многом остаёмся командой старой школы
Кристиан Хорнер подвёл итоги сезона, в котором команда Red Bull и Макс Ферстаппен побили едва ли не все статистические рекорды Формулы 1.
Ферстаппен: В Сан Паулу надо реально трудиться за рулём
В Бразилии Макс Ферстаппен в 17-й раз в этом сезоне поднялся на вершину подиума, побив державшийся с 1952 года рекорд Альберта Аскари по процентному соотношению...
Норрис: После Бахрейна я перестал делать прогнозы
В Сан Паулу Ландо Норрис отлично провёл уик-энд, финишировал вторым в спринте и в воскресной гонке – и стал лучшим гонщиком дня…
Алонсо: В бразильской трассе есть что-то особенное
В Бразилии Фернандо Алонсо вернулся на подиум, финишировав третьим – и очень доволен итогами гонки…
Фелипе Другович: Бразилия прочно связана с Формулой 1
Бразилец Фелипе Другович – резервный пилот Aston Martin и участник молодёжной программы – мечтает однажды оказаться в Формуле 1…
Юки Цунода: Стиль должен соответствовать ситуации
В AlphaTauri подтвердили, что Юки Цунода продолжит выступать за эту команду в 2024 году, что, конечно, порадовало японских поклонников Формулы 1, но, наверное, не только...
Ферстаппен: В этом году всё идёт лучше, чем в 2022-м
Макс Ферстаппен после победы в Сузуке рассказал о ключевых моментах гонки, о машине RB19, которая позволяет добиваться превосходства почти на всех трассах, и о работе...
Хорнер: Приятно осознавать, что титул мы уже не упустим
Сразу после победы Макса Ферстаппена в Японии руководитель Red Bull Кристиан Хорнер поблагодарил всю команду за отличную работу в этом году, ведь она в шестой раз...
Оскар Пиастри: Это была особенная неделя
После гонки в Сузуке Оскар Пиастри подвёл итоги пока своего самого успешного уик-энда в Формуле 1…
Хэмилтон: Я рад, что McLaren и Ferrari прибавили
В Сингапуре Льюис Хэмилтон финишировал третьим и остался доволен итогами уик-энда…
Вопрос: Льюис, вы считаете верным решение о пит-стопе в период виртуальной машины безопасности?
Льюис Хэмилтон:...
