В пятницу погода в Интерлагосе была дождливой и прохладной, так что большую часть обязательной программы команды перенесли на субботу.
Уже утром температура воздуха и трассы поднялись до привычных значений, что сказалось на поведении шин – все сосредоточились на поиске настроек в тех условиях, при которых пройдут квалификация и гонка.
Команды работали на длинных сериях кругов, используя все три состава сликов, оценивая их эффективность и износ на дистанции.
На сухой трассе ошибок и вылетов было значительно меньше, чем накануне. Из-за проблем с тормозами Квят выезжал за пределы трассы в первом повороте – без последствий для машины.
Лучшее время показал Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:08.320.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТРЕТЬЕЙ СЕССИИ
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:08.320 | — | 17 |
| 2. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:08.346 | + 0:00.026 | 18 |
| 3. Ш.Леклер | Ferrari | 1:08.611 | + 0:00.291 | 18 |
| 4. С.Феттель | Ferrari | 1:08.664 | + 0:00.344 | 20 |
| 5. А.Элбон | Red Bull | 1:09.136 | + 0:00.816 | 17 |
| 6. В.Боттас | Mercedes | 1:09.201 | + 0:00.881 | 20 |
| 7. Д.Квят | Toro Rosso | 1:09.415 | + 0:01.095 | 21 |
| 8. А.Джовинацци | Alfa Romeo | 1:09.462 | + 0:01.142 | 20 |
| 9. Л.Норрис | McLaren | 1:09.585 | + 0:01.265 | 18 |
| 10. К.Сайнс | McLaren | 1:09.588 | + 0:01.268 | 21 |
| 11. К.Райкконен | Alfa Romeo | 1:09.619 | + 0:01.299 | 21 |
| 12. П.Гасли | Toro Rosso | 1:09.625 | + 0:01.305 | 19 |
| 13. Н.Хюлкенберг | Renault | 1:09.650 | + 0:01.330 | 17 |
| 14. К.Магнуссен | Haas | 1:09.713 | + 0:01.393 | 18 |
| 15. Д.Риккардо | Renault | 1:09.761 | + 0:01.441 | 17 |
| 16. Р.Грожан | Haas | 1:09.798 | + 0:01.478 | 20 |
| 17. С.Перес | Racing Point | 1:09.995 | + 0:01.675 | 18 |
| 18. Л.Стролл | Racing Point | 1:10.312 | + 0:01.992 | 16 |
| 19. Д.Расселл | Williams | 1:10.843 | + 0:02.523 | 19 |
| 20. Р.Кубица | Williams | 1:11.205 | + 0:02.885 | 23 |
