Энеа Бастьянини одержал только свою вторую победу в MotoGP в качестве заводского гонщика Ducati на Гран При Великобритании, в то время как Хорхе Мартин финишировал вторым, отобрав лидерство в чемпионате у Франческо Баньяи.
Бастьянини, который уже продемонстрировал проблески своего быстрого темпа, выиграв субботний спринт, воспользовался ошибкой Мартина за два круга до финиша, чтобы одержать свою пятую победу в карьере в MotoGP и заявить о себе как о стороннем претенденте на чемпионский титул.
Несмотря на позднюю ошибку, Мартин финишировал в гонке впереди своего соперника по титулу Баньяи, чтобы вернуть лидерство в чемпионате, которое он потерял из-за аварии на Гран При Германии перед летним перерывом.
На старте гонки Алеш Эспаргаро из Aprilia плохо стартовал, выбрав жесткую переднюю шину вместо средней, которую использовало почти все на старте, в то время как Баньяя, Бастьянини и Мартин вырвались вперед, сделав тройку лидеров из Ducati.
На втором круге Бастьянини широко вышел в Брукландсе и позволил Мартину выйти на второе место, а затем итальянец также пропустил вперед Эспаргаро на следующем круге.
Лидеры провели следующую фазу 20-круговой гонки в режиме экономии шин, прежде чем Мартин увеличил темп на 10-м круге и вернул гонку к жизни.
После нескольких кругов вплотную за Баньяей гонщик Pramac наконец бросил свой мотоцикл внутрь на 13-м круге в Village, закрепив маневр, чтобы вырвать лидерство у своего соперника по титулу.
Баньяя держался за Мартином следующие два круга, но затем широко вышел в Vale, и товарищ по команде Бастьянини, который ранее обогнал Эспаргаро, воспользовался возможностью отодвинуть его на третье место.
В этот момент Бастьянини отставал от лидирующего Мартина на шесть десятых секунды, но ему удалось быстро сократить разрыв по мере приближения гонки к финишу.
На 19-м круге Мартин допустил ошибку на том же повороте Village, где он ранее широко вышел, и Бастьянини не упустил возможности обойти его и выйти в лидеры.
23-летний гонщик затем смог спокойно доехать до финишной черты, одержав свою первую победу в сезоне с преимуществом в 1.931 секунды над Мартином.
У Баньяи не было темпа его товарищей по Ducati, но он смог занять последнее место на подиуме, финишировав третьим, чтобы минимизировать потери от Мартина, который теперь лидирует в чемпионате с преимуществом в три очка.
Эспаргаро продолжал терять позиции на жесткой передней шине во второй половине гонки и опустился на седьмое место, так как и Марк Маркес из Gresini, и Фабио ди Джаннантонио из VR46 обогнали его в последние пять кругов.
Ди Джаннантонио ранее вышел победителем в длительной дуэли с Алексом Маркесом из Gresini в середине гонки, в которой они несколько раз почти столкнулись.
